UPRT 「マゼンタラインの子どもたち」 と呼ばれる世代
遙かなる大空 | VOL.32「マゼンタラインの子どもたち」と呼ばれる世代自動化依存と「外を見て飛ぶ」基本の喪失 ―UPRTという“心地よくない処方箋”2026年6月20日操縦の最も基本的な営みは、「外を見て飛ぶ」ことだ。ところが今、そ...
UPRT 
UPRT 感覚が、嘘をつくとき。悪天候がもたらす恐怖
遙かなる大空 | VOL.30感覚が、嘘をつくとき悪天候・低視程が誘発する空間識失調と、それを防ぐ四つの防壁2026年6月18日関東は、朝から梅雨の雨だ。窓の外は灰色に煙り、視界はどこまでも曖昧になる。地上にいる私たちは「じめじめして嫌...
ドローン、空飛ぶ車 15分か、400kmか？HondaとHIENが出した答え
Vol.23 ― 遙かなる大空 / 2026.06.1215分か、400kmか。HondaのeVTOLにFAAが飛行許可。だが純電動の航続は、わずか15分。この「壁」こそ、私たちHIENがハイブリッドを選んだ理由そのものだ。バッテリーの限界...
飛行機 ミズーリ・スカイダイビング機事故から学ぶ
遙かなる大空 | VOL.27同じ空、ふたつの基準ミズーリ・スカイダイビング機事故が問う、見過ごされてきた「監督の空白」2026年6月16日2026年6月14日(日)午前11時35分ごろ、米ミズーリ州バトラー。スカイダイビングのため離陸...
飛行機 65フィートの誤算、「習慣」と「思い込み」の怖さ
Vol.24 ― 遙かなる大空 / 2026.06.1465フィートの誤算。全長離陸を計算したのに、いつもの交差点から飛んでしまった。ルートン空港のA320が教える、「習慣」と「思い込み」の怖さ。ヒューマンファクター、確証バイアス、そしてF...
飛行機 規模か、土壌か
Vol.22 ― 遙かなる大空 / 2026.06.12規模か、土壌か。LCCは合併で「規模」を買い、業界は訓練インフラで「土壌」を耕す。二つのニュースが映し出す、同じ一つの問い ― 成長の制約を、どう外すか。Allegiant×Sun C...
飛行機 パイロットの値段
Vol.21 ― 遙かなる大空 / 2026.06.11パイロットの値段。報酬が爆発し、人材が国境を越えて移動する。世界のパイロット不足が、いま日本に突きつけているもの。2026年・パイロット不足の構造と、日本の「2030年問題」いま、世界...
LSA 軽スポーツ航空機 北海道が、空と宇宙の フロンティアになる
Vol.19 ― 遙かなる大空 / 2026.06.12北海道が、空と宇宙のフロンティアになる。十勝・大樹町の宇宙港と、後志・ニセコの「空の駅」。北の大地に生まれつつある、二つの滑走路が描く未来とは。ロケット、スペースプレーン、eVTOL、...
飛行機 15フィートの教訓、ユナイテッド航空169便の真実
Vol.20 ― 遙かなる大空 / 2026.06.1015フィートの教訓。ニューアークの灯火柱を削ったUnited 767。その15フィートの差に、着陸の物理のすべてが詰まっている。NTSB予備報告を、Stabilized Approac...
LSA 軽スポーツ航空機 kucchan-heads-to-the-sky-station-sending-his-support-to-japans-first-of-its-kind-concept
Harukanaru Oozora ― The Distant Skies / Vol.18 / June 2026To Kutchan's Sky Station.Sending my encouragement to what may ...