飛行機 60年目の初号機 ——アイランダーが教える「変わらない強さ」
遙かなる大空 Vol.8660年目の初号機——アイランダーが教える「変わらない強さ」英国製として約60年ぶりのブリテン・ノーマン アイランダーがロールアウト。eVTOLと自律化の時代に、1965年生まれのピストン双発機が、なぜ今も選ばれるの...
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飛行機 なぜニアミスは、なくならないのか ——最後の砦は、人である
遙かなる大空 Vol.88なぜニアミスは、なくならないのか——最後の砦は、人である8月4日朝、羽田でANA機と国交省の飛行検査機が異常接近。ANA機はTCASの指示に従い上昇・復行した。システムがどれほど発達しても、最後に空を守るのは、外を...
飛行機 「人を増やす」ソフトウェア ——マーリン×IAIが映す、自律飛行の現在地
遙かなる大空 Vol.84「人を増やす」ソフトウェア——マーリン×IAIが映す、自律飛行の現在地ボストンのスタートアップが、IAIと組んでPart 25貨物機の自律飛行を認証へ。だが狙いは「操縦室から人を消すこと」ではない。人と機械が、どう...
飛行機 折りたたむ翼が映す、次の10年 ——大型か、小型か
遙かなる大空 Vol.83折りたたむ翼が映す、次の10年——大型か、小型かエアバスが「未来の翼」をA321neoで飛ばす。翼を折りたたむ理由は、効率ではなく空港ゲートに収めるため。この一点が、脱炭素時代の「大きさ」をめぐる問いを照らし出す。...
飛行機 滑走路を、いつ閉じ、いつ開けるか
遙かなる大空 VOL.79滑走路を、いつ閉じ、いつ開けるか熊本の地震から考える、地震大国の空の備え2026年7月28日午後4時27分ごろ、熊本地方を震源とする地震が発生した。気象庁によれば、震源の深さは約10キロ、規模はマグニチュード7.1...
飛行機 信頼を、誰がどう確かめるのか
遙かなる大空 VOL.78信頼を、誰がどう確かめるのかFAAがボーイングに権限を返した、その条件から考える2026年7月20日、航空の世界で、静かだが象徴的な出来事があった。米国連邦航空局（FAA）が、ボーイングに対し、新造機の耐空証明を自...
飛行機 「無事に降りた」は、 ニュースにならない
遙かなる大空 ── VOL.62「無事に降りた」は、ニュースにならないエンジンの警告灯、そして最寄り空港へのダイバート。163名を乗せた737は、静かに、当たり前のように降りた。その"当たり前"の中身を、あえて開いてみたい。2026年7月6...
飛行機 窓が、割れた ── 非収容エンジン故障と、急減圧の8分後
遙かなる大空 ── VOL.63窓が、割れた── 非収容エンジン故障と、急減圧の8分後離陸8分後、破片が客室の窓を撃ち抜いた。乗客は一時、窓の外へ。それでも機は無事に降りた。何が守り、何が試されたのか。2026年7月10日朝、ギリシャ・テッ...
飛行機 「尻もち」と、笑うなかれ ── テールストライクと、地面との数十センチ
遙かなる大空 ── VOL.61「尻もち」と、笑うなかれ── テールストライクと、地面との数十センチリスボンでA321neoが尾部を擦った。ただの軽微な出来事か。いや ── なぜそれが軽微でないかを、日本は世界の誰よりも深く知っている。7月...
飛行機 花火が、翼を撃った夜
遙かなる大空 ── VOL.58花火が、翼を撃った夜── 最終進入という「無防備な数分間」独立記念日の夜、着陸直前の旅客機に花火の打上げ弾が直撃した。ドローン、レーザー、そして花火 ── 混み合う低空で、翼を守るものは何か。2026年7月4...