otooto@kikkawa

飛行機

トライファン、上場

皆さんこんにちは! eVTOLでもない、航空機でもない、大型のファンを備えた新たな航空機トライファン を開発、製造している企業XTI Aerospaceは、ナスダック証券取引所に上場しました。 XTIエアロスペース、ナスダック上場 ハイブリ...
飛行機

シングルパイロットの事故を減らすには

皆さんこんにちは! パイロットが1人の飛行機は、2人の場合よりは事故のリスクがあります。 1人のパイロットで操縦される航空機は事故に遭う可能性が 30% 高いため、これら のパイロットにとってリスク管理スキルを向上させることが重要です。 シ...
ドローン、空飛ぶ車

eVTOLエアタクシーが同じように見え始めた理由

皆さんこんにちは! ジョビーやアーチャーなどeVTOL航空機がこぞって試験飛行を開始しました。 彼らは2025年の商業飛行に向けてラストスパートをかけているのです。 しかし、ティルトローター型のこれらeVTOLは、形がほぼそっくりではありま...
飛行機

ピッチトリムの失敗に備える方法、パート 3

皆さんこんにちは! これまで、2回にわたってピッチトリムにまつわる事故について見てきました。 最後のパート3では、あの世界を震撼させたボーイング737MAX墜落事故について 言及しています。 ピッチトリムの失敗に備える方法、パート 3 20...
飛行機

ピッチトリムの失敗に備える方法、パート 2

皆さんこんにちは! 前回のパート1に引き続き、今回は待望の第2弾です。 それではご覧ください。 ピッチトリムの失敗に備える方法、パート 2 セスナ 550 サイテーション II墜落事故 これらのワイヤは、水平尾翼の制御電子機器をエンブラエル...
飛行機

ピッチトリムの失敗に備える方法、パート 1

皆さんこんにちは! 今日から3回に分けて、飛行機の操縦に重要な『トリム』装置、とりわけ『ピッチトリム』 の故障による事故についてとその対処方法について考察して行きます。 今回は『パート1』として2019年に起きたエンブラエルE175の事故に...
飛行機

フライトデーターの功罪

皆さんこんにちは! 『フライトデータ』というアプリをご存知でしょうか? 制限はあるもののほぼ無料で、航空機の種類や機番、会社名はもちろん速度や高度など の飛行状況も判るのです。また、プライベートジェット機も機番さえ判れば誰が乗って いるかも...
飛行機

超音速への第一歩

皆さんこんにちは! 2003年11月、超音速旅客機コンコルドが退役してから約20年。新しい超音速の翼が 再び羽ばたこうとしています。 ブームフライズ XB-1 超音速実験機初飛行に成功 初飛行に成功したXB-1超音速デモンストレーター(クレ...
飛行機

電気 CTOL/STOL ニュース、2024 年 3 月/4 月

皆さんこんにちは! 先進エアモビリティ(AAM)用途向けのバッテリー電気式、ハイブリッド電気式、 水素電気式の従来型離着陸(eCTOL)航空機および電気短距離離着陸(eSTOL) 航空機に関する最近のニュースをまとめてご紹介します。 JSX...
ドローン、空飛ぶ車

eVTOLの弱点

皆さんこんにちは! eVTOLは、今後の世界を救う乗り物になるのでしょうか? 今、世界で開発されているeVTOLに弱点はあるのでしょうか? リスクと課題は? EVTOLの「過酷な」動作要求によりバッテリー寿命が短くなる この ORNL イン...