ドローン、空飛ぶ車

ドローン、空飛ぶ車

全天候型ドローン、ウェーブ・エアロスペース

皆さんこんにちは!全ての空を飛ぶ物(鳥、航空機、ドローンなど)にとって、一番の障害となるものは悪天候です。暴風、雨、雪、雷は、前に進むどころか飛ぶことすら困難にします。特に小型の飛翔物体にとっては、大きな影響を受けます。しかし、全天候型のド...
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インドのJetSetGo、さらなる電気/ハイブリッド航空機の開発に取り組む

皆さんこんにちは!成長著しいインド。昨年は、中国を追い抜いて世界人口第一位の称号を手にしました。それ故に、インドの大都市圏では交通渋滞が問題になっています。そこで、インドのチャータ企業、JetSetGoは2028年頃から最大280機の新しい...
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水素動力のVTOLの開発が進む、オール電気からハイブリッドへ

皆さんこんにちは!現在、世界では水素動力によるハイブリッド型のeVTOLなどの開発が進んでいます。全電動化では、どうしても埋められない『飛行距離』問題。解決策はハイブリッドです。スイスの新興企業シリウス、水素動力のVTOLビジネスジェットを...
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「米国初の量産型小型eVTOL航空機」Helixの販売を開始

皆さんこんにちは!ついに、アメリカで初めて小型eVTOLがオンラインで販売になりました!その名は、Helix(ヘリックス)!1人乗りですが、自由にそして気軽に空を飛ぶことができます。価格は、なんと2,800万円(1ドル=145円)。ライセン...
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岡山にeVTOLの展示場がオープン

皆さんこんにちは!昨年の11月初旬、電動垂直離着陸機(eVTOL)専用の展示場が日本にオープンしました。日本の岡山県南部に本拠を置く航空協会である水島航空宇宙クラスター(MASC)は、11月10日にMASC倉敷eVTOLテックラボを開設しま...
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EHANG、初の商用EVTOLサービスに先立ってデモ飛行で乗客を運ぶ

皆さん、新年開けまししておめでとうございます。早いもので、ブログも3年目を迎えることとなりました。今年1年もどうぞよろしくお願いします。2024年、最初の記事は、大阪万博でも飛行が期待されている中国のEHang。昨年末に、商業飛行に向けての...
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どうすれば国民を納得させることができるのでしょうか?

皆さんこんにちは!先日、大阪万博の予定地でドイツのボロコプターが日本での初飛行を披露しました。新しい技術は、国民に受け入れられるのでしょうか?ボロコプター、大阪の飛行で人々に感動を与えるドイツに本拠を置く eVTOL メーカーであるボロコプ...
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リリウム、ドイツの威信をかけて

皆さんこんにちは!ドイツのeVTOL新興企業リリウム、ルフトハンザの後押しとEASAのお墨付きをもらって実機の完成を加速させています。EASA、LILIUMをEVTOL航空機型式認証承認欧州連合航空安全局 (EASA) は、eVTOL 航空...
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せっかちなeVTOL新興企業と規制承認

皆さんこんにちは!2024年のパリオリンピックでのエアタクシーの飛行が事実上無くなったり(フランス議会の反対決議可決)、2025年の大阪万博のエアカーが飛ばない静かな開催の懸念がある中、eVTOL業界と承認機関(FAA、EASA、CAAC)...
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イタリア・マンタエアクラフトは業界をリードできるのか?

皆さんこんにちは!マンタといえば、巨大なエイ(標準和名オニイトマキエイ)を思い浮かぶ方が多いかと思います。イタリアに本拠を置く、マンタ・エアクラフト社。開発している機体は、ハイブリッド型のeVTOL航空機です。AAM(アーバンエアモビリティ...