ドローン、空飛ぶ車

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万博のヘキサ展示飛行失敗の影響

皆さんこんにちは!大阪万博の目玉の一つだった「SDGs(持続可能な開発目標)」であるツールのAAM(アドバンスエアモビリティ)の象徴である空飛ぶクルマ。米国のリフト・エアクラフトの1人乗り機体「ヘクサ」のプロペラ2基が破壊したことは大きな衝...
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ジョビーの前進

皆さんこんにちは!エアタクシーを牽引する米国企業のジョビーアビエーション。更なる進化を遂げています。パイロット搭乗によるeVTOL機の移行飛行を記録ジョビーのチーフテストパイロット、ジェームズ・“バディ”・デンハムは、eVTOL機による初の...
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ピアセッキがVTOLファミリーを拡大

皆さんこんにちは!2022年に世界で初めて水素エンジンのヘリコプターの飛行に成功したピアセッキ。1955年に設立されたピアセッキ・エアクラフト・コーポレーション(PiAC)は、実験用回転翼航空機および無人航空機の設計、製造、飛行試験を専門と...
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中東のVポートの誘致合戦

皆さんこんにちは!エアタクシーが商業化が迫っている中、離発着場の誘致が戦が過熱しています。その舞台は、中東です。Lyte、Bluenest、LynePortsが中東の垂直離着陸場開発で提携アーチャー社の4人乗りミッドナイトeVTOL機は、ア...
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ホライゾン、ハイブリッド・カボライトX7で航続距離延長に賭ける

皆さんこんにちは!ユニークな形をしたエアタクシーを開発中のホライゾン・エアクラフト社。ホライゾンのカボライト X7 のユニークな設計とハイブリッド推進による航続距離の延長が電動垂直離着陸 (eVTOL) 市場での成功につながると確信していま...
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世界ののエアタクシーの動向

皆さんこんにちは!日本では大阪万博が開催され、いわゆる空飛ぶクルマが展示されています。当初は有人でのフライトも予定されていましたが、それは叶わぬ夢となりました。しかし、万博をきっかけに世界のエアタクシー開発が加速しています。アーチャー・アビ...
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エアタクシー、中国で何が起こっているのか?

皆さんこんにちは!トランプ関税の影響をまだ受けていないエアタクシー業界ですが、その影は着実に忍び寄っています。中国のエアタクシーの今はどうなっているのでしょうか?中国で何が起こっているのか?米国のインフルエンサー兼ストリーマーで、通称ISh...
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中国のティルトローター

皆さんこんにちは!中国のティルトローターの進化が止まりません。ユナイテッド・エアクラフトとフライトウィンの設計を披露中国では低高度経済発展を促進し、技術進歩を加速させる改革が進められているが、ティルトローター技術は国内の民間航空宇宙部門では...
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知られざる中国eVTOL その2

皆さんこんにちは!前回に引き続き、最新の中国eVTOL企業を紹介します。今は有名ではない企業、これから伸びるであろう企業をピックアップしました。中国の eVTOL 航空機前回の第1部では、主要な eVTOL 航空機の開発について取り上げまし...
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知られざる中国eVTOL その1

皆さんこんにちは!イーハングやオートフライトなど中国のエアタクシー(eVTOL)は近年進化を遂げています。世界で初めて商業化できるのではないかとも言われています。そんな中国の無名の企業も紹介しながら、中国のeVTOLを特集していきます。中国...