ドローン、空飛ぶ車

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FAAとEASAがEVTOL認証に関するより広範なガイドラインを発行

皆さんこんにちは! アメリカFAAとヨーロッパEU、EASAが揃ってエアタクシーの基準(案)を 発表しました。 今後、60日(2ヶ月)の意見収集の後、本格的なガイドラインが決まります。 これは、世界標準になる重要な規則です。日本もこの基準が...
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初期のeVTOLがもたらす価値

皆さんこんにちは! アメリカのジョビーやアーチャーのeVTOLの飛行が具体的になってきました。 早ければ来年の2025年には世界のどこかで日常のように飛行しているかもしれません。 しかしながら、初期のeVTOLの課題はまだまだ残ります。それ...
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中東の航空会社がeVTOLのパイロットを養成

皆さんこんにちは! いよいよ、eVTOL(エアタクシー)が現実化してきました。 中東(UAE)の第2の航空会社、エティハド航空がエアタクシー大手のアーチャー(米)の パイロットを養成すると発表しました。これまでジョビー(米)などは、テストパ...
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eVTOL、新しい波

皆さんこんにちは! ジョビーやアーチャーがeVTOL(エアタクシー)を牽引する中、新興企業が 国や投資家の資金援助を受けてすぐそこまで迫っています。 今日は、成長著しい2つのベンチャーを紹介します。 インド・サーラ・アビエーション、最初の投...
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リリウム、資金難からの脱出?!

皆さんこんにちは! いずれもドイツのeVTOLベンチャー企業のリリウムとボロコプター。両社は地元 ドイツのバイエルンでの資金誘致や工場設備などの問題で、地元議会の賛同を得 られず資金難に陥っています。 そんな中、リリウムは活路をお隣フランス...
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インタビューから見るジョビーの未来

皆さんこんにちは! ジョビー・アビエーションの創設者兼最高経営責任者(CEO)のジョーベン・ ベバート氏がブルームバーグ(経済、金融情報の配信、通信社、放送事業を 手がけるアメリカの大手総合情報サービス会社)とのインタビュー記事を 紹介しま...
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eVTOL業界、第1四半期決算

皆さんこんにちは! 5月に入って各企業の第1四半期決算報告が発表されました。 eVTOLを代表するジョビーアビエーション、アーチャーアビエーション。 それぞれ、設備投資や実験予算などの超過で結果は赤字です。 今後はどうなるのでしょうか? ジ...
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ボーイングスキャンダルの余波、Wiskは?

皆さんこんにちは! ボーイングの新たなスキャンダル、B787の検査不正問題が世界中を騒がせています。 度重なる不正で、ボーイングは事業内容の見直しを迫られています。 ボーイングからの支援を受けていたスタートアップ企業は? その中でも注目は、...
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中国の次のターゲットは中東

皆さんこんにちは! 中国の経済はコロナ後、大きく落ち込んでいます。また、アメリカとの貿易摩擦なども 一層深刻化してきています。 そんな中、中国が新たなターゲットとしているのが中東です。 民間航空会社 中国の航空会社、サウジアラビア、イラン経...
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空飛ぶクルマ、本当に飛んじゃった!

皆さんこんにちは! 私のブログで、あえて「空飛ぶクルマ」と言わずにAAM(アドバンスエアモビリティ)や eVTOL(電動垂直離着陸航空機)という用語を使ってきました。 今日ご紹介する乗り物は、正に空飛ぶクルマです。 クライビジョンの空飛ぶク...