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737NG のウェアラブル ヘッドアップ ディスプレイ

皆さんこんにちは!ボーイング737NGにパイロット自身が装着(かぶる)形のヘッドアップディスプレイが承認されました。FAA、737NG のウェアラブル ヘッドアップ ディスプレイに STC を付与FAA は、ウェアラブル ヘッドアップ ディ...
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スリング LSA – 本物の飛行機

皆さんこんにちは!今日は、南アフリカのLSA会社、スリングを紹介します。2015年には、同社のLSAで世界1周を達成しています。スリングLSAその特性は戦闘機並み?スリングの飛行特性は、完璧に調整された、応答性の高い制御セットアップを実現し...
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チェコのLSA、ATEC

皆さんこんにちは!軽スポーツ航空機、LSA(Light Sports Aircraft)については、以前このブログでもレポートさせてきました。今回は、チェコ共和国を代表するメーカー、ATEC vosを見てみます。今後、数回に分けて世界のLS...
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航空機の塗装、技術者のスキルの問題

皆さんこんにちは!最近、特別な塗装をした航空機が多くなっています。とても華やかでワクワクします。いろんなキャラクターが航空機の機体に描かれていてとても楽しみです。最近は、シールタイプのものが主流です。ただし、シールを張ることによって機体の重...
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ネットジェット、人件費高騰に反対

皆さんこんにちは!世界中でパイロット不足が問題になる中、大手航空会社は人材確保のためにパイロットの給料を値上げせざるを得ない状況になっています。しかし、アメリカのビジネスジェット大手のネットジェットはパイロットの労働組合との賃上げ交渉に応じ...
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航空の CO2 削減を加速する方法

皆さんこんにちは!先日、ドバイで行われたCOP28。石油産油国が多く参加したことでも注目を集めました。世界中がCO2削減に向けて一定の方向性を示せたことはたいへん有意義であったと思います。2050年のCO2ゼロという目標のために各業界は努力...
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最も混雑する路線

皆さんこんにちは!コロナが明けて、世界の航空需要は2019年とほぼ同じ様な規模に回復してきました。それはアジアを中心に旅客数を伸ばしています。その勢いは衰えることはないのでしょうか?そして、世界で一番混雑している路線は?航空交通量が急増する...
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ハイブリッドの電機航空機に注目が集まる

皆さんこんにちは!カーボンニュートラルが叫ばれる中、航空機も電気化を推進しています。しかし、バッテリーのみの電気化では飛行範囲が狭くなってしまいます。そこで注目されているのがハイブリッド電気です。チャーターオペレーターのJSXがハイブリッド...
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プロフェッショナルの流儀 その2

皆さんこんにちは!昨日に引き続き、NBAA(全米ビジネス航空協会)の推奨しているプロフェッショナルとは?について、組織と個人、そして事故事例をみながら考えていきます。組織のプロフェッショナリズムNBAA 安全委員会は、組織を改善し、改善の道...
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プロフェッショナルの流儀 その1

皆さんこんにちは!「プロフェッショナルとは?」、「アマチュアとプロの違いは?」このことはよく話題になります。はっきりとした定義はありませんが、NBAA(全米ビジネス航空協会)の記事がありましたので紹介します。みなさんの参考にしていただければ...