2025-02

ドローン、空飛ぶ車

エアタクシー、進むインフラ

皆さんこんにちは!エアタクシー(eVTOL)の機体開発は2025年に急速に進むと予想されています。しかし、機体ができても離着陸場や空域、周辺へのアクセスなどのインフラが整備されていなければ運用はできません。現在各地でインフラ整備が進められて...
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持続可能燃料SAFの行方

皆さんこんにちは!アメリカのトランプ大統領が就任して僅か1ヶ月あまりですが、航空業界にも様々な影響を与えています。トランプ大統領は、基本地球温暖化対策より自国の産業を優先する方針です。バイデン政権が進めてきた持続可能燃料(SAF)に反対の立...
飛行機

スタートアップ、水上電動航空機開発会社・タイダルフライト

皆さんこんにちは!持続可能で手頃な料金の航空旅行のための航空機を製造するために 2023 年に設立された、バージニア州ハンプトン ローズを拠点とするスタートアップ企業タイダルフライト。タイダルの最初の航空機は、沿岸地域の移動手段として設計さ...
飛行機

スピリットエアロ破綻の危機

皆さんこんにちは!エアバスやボーイングの機体製造を請け負っているスピリットエアロが破綻の危機に直面しています。スピリットエアロは、民間航空機、防衛プラットフォーム、ビジネス/リージョナル ジェット機の航空機構造を製造する世界最大手の企業です...
LSA 軽スポーツ航空機

LSA世界第2位、カブクラフターズ

皆さんこんにちは!世界で最もLSA(軽スポーツ航空機)を製造販売しているゼニス・エアクラフト。そして2番目の企業は、カブクラフターズです。今日は世界第2位のカブクラフターズを紹介します。カブクラフターズ会社概要カブクラフターズは、スーパーカ...
LSA 軽スポーツ航空機

LSA市場調査、成長は続く

皆さんこんにちは!LSA(軽スポーツ航空機)市場は、今後世界で成長産業です。一部では電動化も進み、気軽に飛行機を操縦できるのが魅力です。そんなLSAの市場調査予測から見えてくるものとは?軽スポーツ機の市場規模・シェア分析 - 成長動向と予測...
飛行機

エアバスの目指すところ

皆さんこんにちは!先日、エアバスは次世代型eVTOL航空機の開発を一時停止しましたが、今度は水素燃料エンジンの開発の延期を発表しました。エアバスはどこに行くのでしょうか?水素燃料航空機の納入に時間がかかる可能性を認める2035年に水素燃料航...
飛行機

航空業界のフロンティア、それは南米

皆さんこんにちは!今後 10 年間のラテンアメリカにおける商用 MRO (「Maintenance(整備)、Repair(修理)、Overhaul(オーバーホール)」)需要は、世界全体のわずか 6% を占めるに過ぎませんが、この期間のラテン...
ドローン、空飛ぶ車

大分県がeVTOLと鉄道の統合サービスを計画

皆さんこんにちは!日本のスカイドライブは、大分県とJR西日本と共同で新たな空のルートを開発予定です。大分県がeVTOLと鉄道の統合サービスを計画スカイドライブのeVTOL機で別府から湯布院まで飛行すると約15分かかるが、道路では40分、鉄道...
飛行機

ハイブリッド電気エンジンの席巻

皆さんこんにちは!エアタクシー(eVTOL)より先に、電動エンジン航空機がカーボンニュートラル航空機としてデビュしそうです。アブーマとエアクラフト・カンパニーが英国とヨーロッパの地域路線を飛ぶ新興航空会社のアブーマ航空は、ザ・エアクラフト・...