エンブラエルの躍進とアフターマーケット戦略の秘密

皆さんこんにちは！

世界第3位の航空機メーカー、ブラジルのエンブラエル。

その業績が好調です。その要因と将来性は？エアバス、ボーイングを追い越すことはできるのか？

エンブラエルは、ボーイング、エアバスに次ぐ世界第3位の航空機メーカーとして、民間、

ビジネス、防衛の各セグメントで堅調な成長を続けています。最近発表された第2四半期

の決算では、総受注残が過去最高を記録しました。

特に注目すべきは、サービス＆サポート部門の受注残が前年比55%増という驚異的な成長

を遂げ、約49億ドルに達したことです。この数字は、単に機体が売れているだけでなく、

納入後の整備・サポート市場がいかに活況を呈しているかを示しています。

エンブラエルは、この成長を支えるために、世界中でMRO（整備・修理・点検）ネットワークを積極的に強化しています。

北米: 米国テキサス州フォートワースに7,000万ドルを投じて新施設を開設し、サービス能力を53%向上させると発表しました。これは、米国がエンブラエル機最大の市場であることを反映したものです。
ヨーロッパ: ポーランドのLOTAMSをE-Jetの「センター・オブ・エクセレンス」として認定するなど、パートナーシップを拡大しています。
アジアと中東: インドに子会社を設立したほか、モロッコやサウジアラビアでもMROトレーニングプログラムに関する覚書を締結するなど、新たな市場開拓にも余念がありません。

また、旅客機を貨物機へ改造する「P2F」事業も好調で、リージョナル・ワン社からの追加発注がこのセグメントの成長を後押ししています。

エンブラエルの成長戦略は、機体の製造や整備インフラの構築だけにとどまりません。将来を見据えた人材育成にも力を入れています。

「GIFT」プログラム: ブラジルで「未来の技術者の指導と啓発（GIFT）」と呼ばれる3年間の整備士研修プログラムを開始し、地域における専門人材の需要増に対応しています。
シミュレーターの拡充: 研修プロバイダーであるCAE社と連携し、E2型機用のフライトシミュレーターをマドリードやシンガポールに開設。これは、パイロットや整備士の育成を強化する重要な取り組みです。

エンブラエルの「サービス＆サポート」部門の躍進は、航空業界のアフターマーケットが

いかに重要かを物語っています。機体の納入後も、整備、部品供給、そして人材育成に至る

まで、包括的なソリューションを提供することで、エンブラエルは競争力を高めているのです。