飛行機

次期戦闘機F-47競争の影響

皆さんこんにちは!アメリカの次期戦闘機F-47の突然の発表は世界を驚かせただけではなく、開発競争に勝者と敗者の明暗も明らかになりました。F-47契約発表の暴露はボーイングに利益をもたらし、ロッキードを覆す空軍は、今後5年間でNGADファミリ...
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ジョビーの前進

皆さんこんにちは!エアタクシーを牽引する米国企業のジョビーアビエーション。更なる進化を遂げています。パイロット搭乗によるeVTOL機の移行飛行を記録ジョビーのチーフテストパイロット、ジェームズ・“バディ”・デンハムは、eVTOL機による初の...
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ピアセッキがVTOLファミリーを拡大

皆さんこんにちは!2022年に世界で初めて水素エンジンのヘリコプターの飛行に成功したピアセッキ。1955年に設立されたピアセッキ・エアクラフト・コーポレーション(PiAC)は、実験用回転翼航空機および無人航空機の設計、製造、飛行試験を専門と...
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中東のVポートの誘致合戦

皆さんこんにちは!エアタクシーが商業化が迫っている中、離発着場の誘致が戦が過熱しています。その舞台は、中東です。Lyte、Bluenest、LynePortsが中東の垂直離着陸場開発で提携アーチャー社の4人乗りミッドナイトeVTOL機は、ア...
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ナローボディ機、エアバスとボーイングの争い

皆さんこんにちは!100人~150人以下のナローボディ機の争いが過熱しています。その主役はエアバスA220とエンブラエルEジェットシリーズです。エアバスA220ブルガリア航空エアバスA220 クレジット: ブルガリア航空ブルガリア航空は、ソ...
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2025年5月/6月の電動CTOL/STOLニュース

皆さんこんにちは!今年の初め頃から急激な速度で開発が進んでいる電動航空機業界。先進航空モビリティ(AAM)用途向けのバッテリー電気式、ハイブリッド電気式、水素電気式の従来型離着陸機(eCTOL)および短距離離着陸機(eSTOL)に関する最新...
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ホライゾン、ハイブリッド・カボライトX7で航続距離延長に賭ける

皆さんこんにちは!ユニークな形をしたエアタクシーを開発中のホライゾン・エアクラフト社。ホライゾンのカボライト X7 のユニークな設計とハイブリッド推進による航続距離の延長が電動垂直離着陸 (eVTOL) 市場での成功につながると確信していま...
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持続可能な燃料(SAF)予想

皆さんこんにちは!持続可能な燃料として注目を集めているSAFですが、環境問題の解決よりは投機目的での発展が注目されています。しかしここに来て、実績が証明されています。センティエント・ジェット、持続可能性に関する年次進捗を更新同社は160万ト...
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不適切なラダー操作による事故

皆さんこんにちは!以前、タービューランス(後方乱気流)に遭遇して、不適切(過度)のラダー(方向舵)を使用したために、アンコントロールに陥った事例がありました。どのような飛行状態においても過度の操作は機体を破壊する恐れがあります。今日はそんな...
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B747ジャンボの復活

皆さんこんにちは!ジャンボジェット機の愛称で親しまれたボーイング747。かつて日本航空が世界で最も保有していた飛行機ですが、2010年の日本航空破綻時に全ての機体を売却してしまいました。しかし、今世界中でジャンボジェット機の復活が始まってい...