ドローン、空飛ぶ車

2050 年までの航空輸送の道筋

皆さんこんにちは!2025年が始まったばかりですが、今年はeVTOL業界にとっても重大な一年となるでしょう。その上で今後25年、2050年のカーボンニュートラルに向けても『元年』となる年です。2050 年までの航空輸送の道筋・バッテリーバッ...
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水素蒸気ハイブリッドエンジンの登場は救世主となるか

皆さんこんにちは!2050年の『カーボンニュートラル』に向けて、SAF(持続可能燃料)や、低燃費のエンジンの開発など様々な取り組みがなされています。そんな中、水素蒸気ハイブリッドエンジンという新しいシステムが登場しました。プラット・アンド・...
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新規航空機の納入が遅れる

皆さんこんにちは!ウクライナ戦争の長期化によってあらゆる物資が不足しています。そして、航空業界も新しい航空機を製造できない状態になっています。777 P2F市場が停止へ:原料不足、ボーイング、戦争、資金が原因IAI のビッグツイン ボーイン...
飛行機

次世代超音速ジェット機開発は順調に進んでいる

皆さんこんにちは!超音速ジェット機コンコルドが運航を停止したのが、今から21年前の2003年です。2000年に墜落事故を起こしたのが決め手になりました。20年の月日を経て次世代超音速ジェット機オーバーチュアの開発が進んでいます。ブーム、XB...
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エアバス、次世代eVTOL機の市場投入計画を一時停止

皆さんこんにちは!エアバスが開発中のeVTOLシティエアバスの開発を一時的に中止しました。生産の現場はどうなっているのでしょうか?シティエアバス・ネクストジェンeVTOLの開発を中断エアバス・ヘリコプターズはシティエアバス・ネクストジェンe...
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リーダーシップの動き、2025 年

皆さんこんにちは!2025年はエアタクシー(eVTOL)業界にとっても重大な1年となります。その上で欠かせないのがリーダーです。前回、『航空業界のリーダーを成功に導く2つのスキル』という記事を掲載しましたが、新しい指導者達の動向を見ていきま...
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eVTOLリーダーが世界に進出

皆さんこんにちは!過去数か月間、電動垂直離着陸機 (eVTOL) の大手開発企業は、先進航空モビリティ(AAM) のビジョンの実現に向けて前進しました。欧州の大手 eVTOL 開発企業が資金調達に苦戦する中、他の企業は新市場への取り組み拡大...
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エンジンメーカーGE、好調の立役者リープエンジン

皆さんこんにちは!世界の航空機エンジンメーカーと言えば、アメリカのGE(ジェネラルエレクトリック)、カナダのPWC(プラット&ホイットニー)、イギリスのR&R(ロールスロイス)があります。中でも最近好調な業績を収めているのがGEです。その立...
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エンブラエルのナローボディ機への関心が高まる

皆さんこんにちは!エアバスA350が登場して早10年、ボーイングは未だに闇を抜けることができません。世界の航空会社はどんな航空機を求め、いかに運航していくのでしょうか?BofAの調査で、エンブラエルのナローボディ機への関心の高さが明らかに航...
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垂直離着陸場の規制が変る

皆さんこんにちは!エアタクシー(EVTOL)の離着陸場、Vポートの規制が厳格化されます。それはどんなものなのか?既存のヘリポートは使えないのでしょうか?最新の情報もご覧ください。FAA、垂直離着陸場設計におけるeVTOLダウンウォッシュの課...