皆さんこんにちは！
今日は、空飛ぶクルマの離発着場、いわば空飛ぶクルマのエアポートを開発している
SkyportsとVportsというライバル2大企業を紹介します。
ご存知のように、あらゆるAAM（Adobanced Air Mobility）は、今ある空港から
は離着陸はできません。特別に離発着場所を設けなければならないのです。そのため
Vポート（バーチポート）と呼ばれる場所の開発が進んでいます。
Skyports
Skyports
2018 年に設立された イギリスのSkyports は、高度なエア モビリティ企業であり、
電動エア タクシー革命のための着陸インフラストラクチャを開発および運用し、
さまざまなビジネス要件にドローンを使用しています。
Skyports インフラストラクチャは、アーバン エア モビリティ エコシステムで重要
な役割を果たします。eVTOLオペレーターが世界中の都市で離着陸できるようにする
バーチポートの設計、構築、所有、運用しています。
世界中の主要市場で安全かつ効率的な都市航空輸送を可能にします。現在は、本社の
ロンドン、アメリカ・ボストン、シンガポールに拠点を置いています。
2021年、日本支社設立
世界経済がコロナ渦で疲弊している中、Skyportsは日本に進出しました。
Skyports の新しい日本カントリー マネージャーである岡田淳氏へのインタビューから
日本における高度なエア モビリティ (AAM) の採用、国の独自の位置と独特の属性、
および AAM が日本に与える影響について詳しく見ていきます。
日本のAAM の役割は？
日本は新幹線、地下鉄網、バスは日本全国で広く利用されています。実際、日本の
通勤者の 80% 以上が都心部の公共交通機関を利用しています。それぞれ約 3,000
万人、2,000 万人が住む東京と大阪の「メガ リージョン」では、ピーク時に需要が
極端になります。このような環境では、地域内のつながりを強化することは、全体
的な生産性と幸福にとって非常に重要です。
さらに、AAM は既存の輸送システムをより優れたラストマイル接続と地域間移動で
補完することができ、現在のレベルのモビリティをまったく新しいレベルに引き上
げます。
日本の人口が超高齢化する中、AAM テクノロジーによってもたらされる効率性は、
国の将来の労働力をサポートする上でも重要な役割を果たします。既存のロジステ
ィクスおよび輸送業務を補完することで、激化する労働力不足を大幅に緩和できます。
同時に、日本の自然地理学は、AAM テクノロジーの説得力のあるユース ケースです。
6,000 以上の島々、18,000 以上の山があり、頻繁な地震や台風に弱い国です。AAM
の技術とインフラストラクチャを整備することで、災害救援、捜索救助、緊急対応の
取り組みを大幅に強化することができます。
Skyportsの日本での事業は？
業界が完全に軌道に乗る前に、まず多くの基礎工事を行う必要があります。私たちは
AAM プレーヤーの活気に満ちた協力的なエコシステムを構築するために努力しなけ
ればなりませんが、現実世界での展開に向けてビジネス モデルを検証し続けなけれ
ばなりません。2025 年の大阪万博に向けて、AAM 産業の発展と成長のために、
日本の当局、企業、公共の利害関係者との継続的な協力を期待しています。真に効果
的なエコシステムを構築するために、当社のチームは、政府機関、車両 OEM、航空
会社、バーチポートの開発者および運営者、ならびに保険会社や不動産所有者などの
その他の支援機能と緊密に連携します。
SKYPORTS と兼松が提携
2021年4月にSkyportsは日本の商社である兼松株式会社と覚書を締結しました 。
両社は、国内の旅客および貨物ミッション向けの高度なエア モビリティ サービスの
展開と運用を促進することを目指しています。
このコラボレーションは2020年、バーティポート インフラストラクチャに焦点を
当て、共同研究に従事するとともに、地方、公共、および民間の利害関係者と議論
するためのプラットフォームを提供することから始まりました。同時にドローン配達
市場を含むように契約が延長されました。
加賀市とドローン配達実施
2023年3月16日にSkyportsは、加賀市とドローンや航空機を活用した地方創生を推
進する兼松株式会社と連携し、ドローン配送の概念実証 を成功させました。
加賀医療センターと加賀温泉ケアセンターと山中温泉ぬくもりクリニックの間で最大
3kg の模擬血液やその他の材料を輸送する 飛行経路は、実際の需要の高い輸送ルート
を反映し、時間とコストの節約を確立する実験です。
飛行は、陸上輸送による移動と比較して、輸送時間を 50% 以上短縮するドローン配
達の能力を効果的に実証しました。また、離陸場所と着陸場所を評価および選択する
ためのフレームワークの開発、および高レベルの空域ユーザーと地上要素の両方を考慮
した最適な飛行経路のマッピングに向けた貴重な資料も提供しました。
また、摂氏 2 度から 9 度の気温変動、雨、雪、風の状態などの環境要因も考慮に入れ
ました。
シンガポールの ST ENGINEERING から 313 万ドルの投資を確保
Skyports は、航空宇宙産業で 45 年以上の経験を持つ ST Engineering からの新たな
投資により、シリーズ B の増資を完了し、総額 2,613 万ドルを調達しました。
このコラボレーションは、Skyports の専門的な飛行運用能力と ST エンジニアリング
のドローン システム ソリューションである DroNet を組み合わせて、都市国家の貯
水池ネットワークを横断する自律的な視程外 (BVLOS) 飛行を実装します。
Skyports、ST Engineering、および住友商事は、2022 年初頭にコンソーシアムを結
成し、シンガポールで船から陸への小包配達用の無人航空機サービスを提供しました。
VPORTS
VPorts
VPorts は、カナダのケベック州に本社を持っている、持続可能なインフラストラク
チャに基づく安全で高度なエア モビリティの将来の開発を行っている新興企業です。
設立は2021年と歴史は浅い企業です。
2045 年までに 5 大陸で 1,500 のバーティポートを構築して運用することを目指し
ています。そのインフラストラクチャは、責任あるアプローチを採用し、運用を一元
化し、最先端のテクノロジーを活用することで、ローカルおよびグローバルなエア
モビリティ エコシステムに統合されます。
ケベックで AAM VERTIPORT ネットワークを計画
ケベック州で高度なエア モビリティ (AAM) バーティポート ネットワークの構築を
計画しています。
VPortsは、2030 年までにケベック州のすべての主要地域を結ぶ eVTOL 輸送ルート
を提供することを目指しており、2045 年までに 5 大陸で 1,500 のバーティポート
に事業を拡大する予定です。地域の貨物便と、移植用の臓器を含む患者と医療用品の
輸送に重点を置いています。
VPorts によると、同社のすべてのバーチポートには、電気航空機用の充電ステーシ
ョンと、ハイブリッド航空機用の水素燃料ステーションが装備されます。
ケベックとシラキュース間のエア モビリティ回廊を開始
VPortsは、電気航空機用の史上初の国際 AAM コリドーになると発表しています。
同社は、モントリオール近郊のミラベルにある既存の Helico ヘリポートと、ニュ
ーヨーク州シラキュースにあるシラキュース ハンコック国際空港 (KSYR) の間の
eVTOL 飛行ルートを開始する予定です。
国境を越えたルートは当初、米国とカナダ間の商用貨物の輸送に使用されますが、
VPorts によると、最終的には eVTOL エア タクシーを使用してルートを移動する
こともできるようになります。VPorts は、どの eVTOL モデルがこのルートを最
初に飛行するかを正確に特定していませんが、同社は 2023 年に飛行試験を開始す
る予定です。同社の施設は、すべてのオペレーターと航空機メーカーに開放される
と述べています。
UAE の AAM インフラストラクチャの計画を強化
アラブ首長国連邦 (UAE) の当局は、ドバイでの高度なエア モビリティ (AAM) ビ
ジネス パークの開発を承認しました。この施設は、広大なアル マクトゥーム国際
空港とドバイ サウスの複合施設の一部であるモハメッド ビン ラシッド エアロス
ペース ハブ (MBRAH) の地上インフラストラクチャ グループ VPorts によって
建設されます。
12 月 7 日にドバイで開催された MEBAA ビジネス アビエーション トレード ショ
ーで発表された契約に基づき、カナダを拠点とする VPorts は、37,000 平方メート
ル (9 エーカー) の敷地で 25 年間のリース契約を結びました。3 年間にわたる
4,000 万ドルの初期投資によって資金提供され、建設は 2023 年に開始され、施設
の最初の部分は 2024 年にオープンする予定です。
まとめ
現在は、この両社が先行して世界のVポートの開発を行っています。
日本でもSkyportsは商社の兼松、VportsはSkydriveが出資して両社が参入して
います。
問題は、法整備です。特に日本は法整備の面で後れをとっています。法整備を
一括して行ってくれる民間の企業の力も必要です。
それでは今日はこの辺で・・・
またお会いできる日を楽しみにしています。
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