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ビジネスジェット事業に吹く逆風

皆さんこんにちは!コロナからの回復で、多くの民間航空会社はコロナ前の基準を回復またはそれ以上の利益を得ています。その一方、コロナ時には多くの需要をもたらし、好調だったビジネスジェット業界。ここに来て逆風が吹き始めています。複合的な逆風がビジ...
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ボーイングのその後、次へ

皆さんこんにちは!経営に危機に陥っているアメリカ航空会社のボーイング。従業員のストライキの終わりは見えず、生産が停滞する中、キャッシュフローも少なくなっています。ボーイングの生き残る道はあるのでしょうか?ボーイング、第3四半期の暫定的な大幅...
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ハネウェル滑走路衝突リスクを軽減できる可能性

皆さんこんにちは!1月2日の羽田空港で起きた日本航空エアバス350と海上保安庁の航空機の衝突事故。原因は、特定されていません。具体的な対策と言えば、パイロットの確認の強化と極めて原始的です。現在、アメリカで開発されている画期的なシステム。は...
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新しいエンジンの開発・オープンローター編

皆さんこんにちは!航空機のエンジン開発は、永遠の課題です。航空機黎明時代は、出力が全てでした。しかし、騒音や燃費向上など新たな課題を次々と解決していかなければなりません。今回は、ジェットエンジンのオープンローター開発に注目してみました。オー...
ドローン、空飛ぶ車

災害救難、医療搬送に活躍する航空機

皆さんこんにちは!世界中で起こっている自然災害や事故。一秒を争う救助作業。これに欠かせないのが航空機。今日はそんな災害現場で活躍している航空機のニュースです。欧州救急航空、2機目のチャレンジャー605を追加欧州救急航空の最新機体、ボンバルデ...
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ドイツのチャータ企業がバイエルンと契約

皆さんこんにちは!日本では、プロ野球やサッカーチームの移動には新幹線やバスを使います。野球の盛んな米国、サッカーの欧州チームなどは頻繁にビジネスジェットをチャーターします。今回、ドイツの有名なサッカーチームとFIAがチャーター契約を結びまし...
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観光季節サミットはオーバーツーリズムを抑えられるか

皆さんこんにちは!航空関係者や世界の航空会社の責任者が一堂に会して、毎年数回開催されている「ルートワールド・サミット」。今年は10月に中東のバーレーン王国で開催されます。その会議の中で、オーバーツリズムについて話し合う観光季節サミットが開催...
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電動航空機の進化

皆さんこんにちは!電動航空機の開発が加速しています。懸念材料のバッテリー持続時間や出力不足の問題も技術の進化とともに解消されつつあります。エレクトラ、超短距離運用のハイブリッド電気航空機を発表へエレクトラ・エアロ社のEL-2ゴールドフィンチ...
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航空会社の2050年ネットゼロ目標に警鐘を鳴らす

皆さんこんにちは!世界の航空業界は、2050年に二酸化炭素排出を実質ゼロにする目標で合意しました。今その目標が、危機に?アメリカン航空のCEO、航空会社の2050年ネットゼロ目標に警鐘を鳴らすアメリカン航空の最高経営責任者は、航空会社は20...
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ジェットネットサミットを振り返る

皆さんこんにちは!9月24日、25日にアメリカユーヨークで開催されたビジネスジェット業界の国際的な会議「ジェットネットサミット」。今後のビジネスジェットの未来を占う大事な会議。このサミットから見えたものとは?未来に焦点を当てたジェットネット...