LSA 軽スポーツ航空機 チェコから来た 2機のLSA
UPRT JAPAN INITIATIVE — LSA DEEP DIVEチェコから来た2機のLSA— HIENが選んだ「Orlican M-8 EAGLE」と「Bristell B23」を徹底分析する —執筆：UPRT JAPAN INI...
LSA 軽スポーツ航空機 
ドローン、空飛ぶ車 「単体機」から、 「空のインフラ」へ。
UPRT JAPAN INITIATIVE — HIEN FUTURE VISION「単体機」から、「空のインフラ」へ。— HIEN × 矢島工業が描く、Scalable AI Node という未来図 —執筆：UPRT JAPAN INIT...
ドローン、空飛ぶ車 Japan Drone 2026 「平和利用の祭典」は、 もう終わりにしていい
ドローン・次世代エアモビリティ・独自視点Japan Drone 2026「平和利用の祭典」は、もう終わりにしていい6月3日から幕張メッセで「第11回 Japan Drone 2026」が開幕する。出展300社・団体、来場者2万4,000名見...
LSA 軽スポーツ航空機 日本のパイロット養成に、 革命を。
UPRT JAPAN INITIATIVE — SPECIAL FEATURE日本のパイロット養成に、革命を。— HIEN Aero Technologies が示した「新しいフライトトレーニングのかたち」 —原典：HIEN Aero Te...
UPRT 【Paul Ransbury論考 Vol.2】 「Every Pilot In Control」 — LOC-Iを撲滅する6つの実装ファクター —
原典：Paul "BJ" Ransbury, "Every Pilot In Control Solution Standard (EPIC-S2) for Professional Pilots" (APS / LinkedIn Puls...
UPRT UPRTがパイロットにもたらす本質的な利益ー3日間で人生が変わる訓練
原典：Paul "BJ" Ransbury, "Vital Benefits of Upset Prevention and Recovery Training (UPRT) for Pilots" (LinkedIn Pulse)翻訳・編...
UPRT LOC-I／スピン／失速——統計と事故事例が証明する 数字が語る。 なぜ今もLOC-Iは 「空の最大の殺し屋」なのか
航空安全・UPRT・LOC-I分析データで読む航空安全・UPRT特集LOC-I／スピン／失速——統計と事故事例が証明する数字が語る。なぜ今もLOC-Iは「空の最大の殺し屋」なのか飛行中の制御喪失（LOC-I）は、事故全体の3%に過ぎない。し...
LSA 軽スポーツ航空機 規制と機体が、同時に動いた。 ——MOSAIC発効まで67日、AIR ONEが量産出荷を開始
MOSAIC × AIR ONE ／ 2026年5月17日規制と機体が、同時に動いた。——MOSAIC発効まで67日、AIR ONEが量産出荷を開始2026年7月24日、MOSAICのLSA認証規定が発効し電動eVTOLが正式にLSAへ。A...
ドローン、空飛ぶ車 スマホで空を呼ぶ時代が、本当に来た。 ——Uber × Joby、eVTOL商業元年の全貌
eVTOL × Uber ／ 2026年5月20日スマホで空を呼ぶ時代が、本当に来た。——Uber × Joby、eVTOL商業元年の全貌ワンタップでJobyのeVTOLを予約できる「Uber Air」が始動。ドバイで今年中に有償飛行、NY...
UPRT 帯広SR22逸脱、スカイマーク訓練生死亡——連鎖する警告 起こるべくして起こった。 パイロット訓練「崩壊」の構造
【速報】2026年5月18日 午後4時20分 ─ 帯広空港 航空大学校SR22 滑走路逸脱 ／ 滑走路約1時間半閉鎖 ／ 羽田便2便欠航事故分析・独自視点帯広SR22逸脱、スカイマーク訓練生死亡——連鎖する警告起こるべくして起こった。パイロ...