飛行機 制裁の刃は、自分に向いていた――Spring Airlinesの「四つの回避」が映す、2極化する中国の空
皆さんこんにちは。吉川哲也です。国有キャリアは国家に守られ、民間LCCは市場で生き残る。外交制裁で国際路線が消え、国内市場は低迷し、燃料は高騰する。2極化する中国の空が映すのは、航空業界の問題ではなく、中国経済の構造的矛盾だ。制裁の刃は、自...
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ドローン、空飛ぶ車 ゴールデンゲートブリッジを 越えた静かな翼 JobyのElectric Skies Tourが示す 「eVTOLの夜明け」
皆さんこんにちは。吉川哲也です。2026年3月13日、サンフランシスコ湾上空を静かに旋回した一機のeVTOL。その飛行は「夢」から「現実」への転換点を告げる狼煙だった。万博後の日本と、今まさに動き出したアメリカの空の差は、どこまで広がったの...
ドローン、空飛ぶ車 「空飛ぶクルマ」は死んだのか。 ――いや、革命はいま、静かに離陸している
皆さんこんにちは。吉川哲也です。万博が終わり、「空飛ぶクルマ」という言葉が静かに消えていく。しかしドローンは離島へ薬を運び、ALIAは郵便を積んでスコットランドを飛んだ。革命は死んでいない。ただ、派手な舞台から、本物の現場へ移っただけだ。遙...
飛行機 管制が止まり、燃料代が2倍になる 日本の空が今、 二つの理由で揺れている
皆さんこんにちは。吉川哲也です。4月21日の管制システム障害と、6月から最大2倍に跳ね上がる燃油サーチャージ。無関係に見える二つの出来事が、実は同じ問題の裏表だ。GW・夏休みを前に、知っておくべきことを整理する。管制が止まり、燃料代が2倍に...
ドローン、空飛ぶ車 eVTOLが空を飛ぶ日が来た そのとき、パイロットを 誰が育てるのか
皆さんこんにちは。吉川哲也です。Joby Aviationが型式証明の最終段階へ。FAAがeVTOL基準を公布した2026年、商用エアタクシーの夜明けが来た。しかし機体が認証されても、操縦できるパイロットがいなければ空は変わらない。育てるの...
LSA 軽スポーツ航空機 羊蹄山を、空から見たことがあるか。 シンプルで強い問いかけ。読んだ人が「見てみたい」と思わせる。
皆さんこんにちは。吉川哲也です。雪をまとった円錐形の頂が、眼下に広がる。エンジン音はない。風の音だけがある。ニセコの空は、世界中の富裕層がまだ知らないコンテンツで満ちている。その扉を開けるのは、電動の翼と、空を愛する一人のオーストラリア人だ...
ドローン、空飛ぶ車 ALIAが変える空の物流、スコットランド、ニュージーランド、北九州から始まる静かな革命
皆さんこんにちは。吉川哲也です。エンジン音のない翼が、スコットランドの郵便を運び、ニュージーランドの海峡を渡った。トラックが走れない島に薬を届けられるか――電動航空機ALIAは、その問いに「飛んで」答えようとしている。北九州から、日本の物流...
LSA 軽スポーツ航空機 ペリーの大砲が再び来た MagniAIRとMOSAICが 日本の航空鎖国を打ち破る日
皆さんこんにちは。吉川哲也です。1853年、ペリーの黒船が日本の鎖国を終わらせた。2026年、電気エンジンmagniAIRとMOSAICという規制革命が、日本の航空鎖国を終わらせる。あなたはまだ、大砲の音が聞こえないふりをするのか。ペリーの...
LSA 軽スポーツ航空機 空が民主化される日――LSA・MOSAICが世界を変え、日本に問いかけること
皆さんこんにちは。吉川哲也です。米国では4人家族が空を旅する時代が始まった。欧州・オーストラリアも動き出した。日本のLSAはまだ離陸地点から3km以内に縛られている。空の民主化に、日本は乗り遅れていいのか。空が民主化される日――LSA・MO...
UPRT ホンダジェット・成田A滑走路逸脱事故 ――繰り返されるインシデントと ジェネアビ訓練の本質的課題
皆さんこんにちは。吉川哲也です。また逸脱した。同じ機体が、同じ理由で。タイプレーティングはあなたを法的にジェットパイロットにする。だが横風20ノット、濡れた滑走路、止まらないブレーキの前で——資格は何も保証しない。訓練だけが、滑走路の果てを...