皆さんこんにちは！
まるで、スパイ映画のようなニュースが世界中を驚かせたのは２日前のことです。
暗殺説が飛び交う中、使われたのは飛行機です。とても残念な事です。
墜落事故
プリゴジン氏、死亡説
ワグナー傭兵団長エフゲニー・プリゴジン氏が8月23日にロシアでエンブラエル・
ビジネスジェット機の墜落で死亡したとロシア国営メディアがロシア航空輸送局の
公式声明を引用して報じました。
この墜落事故は現在ロサヴィアツィヤによって調査中ですが、傭兵リーダーがウク
ライナでの戦争遂行とワーグナー戦士の扱いに対するロシア軍指導部への不満を巡
ってロシア軍指導部に対する反乱を主導して失敗に終わったちょうど2か月後に発生。
登録番号 RA-02795 のエンブラエル レガシー 600 は、プリゴジンと広く関連付けら
れています。国営タス通信によると、プリゴジン氏ら９人を乗せたエンブラエルのビ
ジネスジェット機がモスクワ郊外のシュレメーチエヴォ空港を離陸し、サンクトペテル
ブルクに向かう途中でした。しかしその後、航空機は目的地までの半分ほどで墜落し、
乗客全員が死亡したとタス通信は付け加えました。
プリゴジン氏を乗せたとみられる航空機の軌跡（画像：Flightradar24）
タス通信、インタファクス通信、RIAノーボスチ通信など複数のロシア通信社は、ロサヴ
ィアツィヤ氏の声明を引用し、墜落した航空機の積荷目録にプロゴジン氏の名前があった
ことを認めました。この記事が報道されたとき、その声明は代理店のウェブサイトやソー
シャルメディアチャンネルには公開されていませんでした。非常事態省はテレグラムチャ
ンネルに投稿した声明で墜落を報告したが、乗っていた人々の身元については明らかにし
ませんでした。
非常事態省の声明には「クジェンキノ村近くのトヴェリ地方で、民間エンブラエル・レガ
シー600型機がモスクワからサンクトペテルブルクへ飛行中に墜落した」と述べられてい
ます。「飛行機には乗組員3人を含む10人が乗っていました。予備情報によると、乗員全
員が死亡したといいます。」
乗客にはエフゲニー・プリゴジン氏とワグナー・グループの共同創設者ドミトリー・ウト
キン氏に加え、セルゲイ・プロプースチン氏、エフゲニー・マカリアン氏、アレクサンダ
ー・トトミン氏、ワレリー・チェカロフ氏、ニコライ・マツセエフ氏もいたと伝えられて
います。乗組員はアレクセイ・レフシン氏、ルスタム・カリモフ氏、客室乗務員のクリス
ティーナ・ラスポポワ氏と特定されました。
ロシア連邦の捜査委員会は、この事故に暗示された交通安全規則違反と航空輸送業務に焦
点を当てた犯罪捜査が開始されたと発表しました。
同委員会はソーシャルメディアチャンネル「テレグラム」で、「調査チームが現場に出発
し、必要な法医学検査がすべて任命され、墜落原因を解明するために一連の調査が実施さ
れる」と述べました。
グレイゾーンなどワグナーに近いソーシャルメディアチャンネルによる未確認の報道は、
ロシアの防空部隊が同機を撃墜したと非難しており、上空で爆発が起こり、その後大型
ジェット機が制御不能になって地上に落下する様子を地上から撮影した未確認のビデオ
クリップが含まれていました。
しかし、西側の監視員数人は、プリゴジン氏が多数のパスポートを所持しており、彼の
名前で旅行していた影武者であることが知られているため、乗客の特定には注意を呼び
掛けています。ロンドンに本拠を置くシンクタンク、チャタムハウスのロシアアナリスト
キア・ジャイルズ氏は、「それが正しいプリゴジンであると確信が持てるまでは、アフリ
カからの新しいビデオに彼がすぐに登場しても驚かないようにしよう」とワシントン・ポ
ストに語っています。同氏は、「透明性や信頼性の高い調査が行われる可能性はまったく
ないため、墜落の本当の原因を知ることは不可能だ」とも述べています。
現時点では、民間航空事故調査では慣例となっているように、このブラジルのメーカーが
ロシアの墜落調査に参加するよう招待されるかどうかは不明です。同社は短い声明で次の
ように述べました。「エンブラエルはロシアでレガシィ600で発生した事故を認識してい
るが、これまでのところこの件に関するさらなる情報は持っていない。同社は、2019年か
ら同機のサポートサービスの停止につながるロシアに課せられた国際制裁を遵守しており、
引き続き遵守し続けている。」
2022年にロシアがウクライナに侵攻した直後、西側主要国はロシアへの航空機や部品の
輸出を阻止することを目的とした制裁を発動しました。プリゴジン氏は2019年から米国
の制裁対象となっており、それ以来、ロシアのビジネス航空界を完全に孤立させる動きで
プーチン大統領の他の多くの富裕層も個人制裁を受けています。
しかし、ロイター通信が今週発表した税関記録の調査によると、2022年5月以来、少なく
とも12億ドル（1,800億円）相当のスペアパーツがロシアの航空機運航会社に引き渡され
ています。同通信は、制裁が各国のさまざまな仲介ディーラーによって回避されていると
示唆しました。 UAE、トルコ、中国、キルギスタンなどはプーチン政権と緊密な関係を維
持している国々の援助が考えられます。
エンブラエル・レガシー600型機、初の死亡事故
レガシー 600 エグゼクティブ ジェット
2002 年に就航したレガシー 600 エグゼクティブ ジェットには、優れた安全記録があ
ります。航空安全ネットワークによると、ワグナー機は死亡事故を起こした最初のレガ
シィ 600 であり、同型機が関与した記録上の事故は他に 1 件だけであり、2006 年に
発生した、飛行予定のゴル製ボーイング 737-800 型機に空中で衝突した機体のみです。
ロシア連邦航空輸送庁のロサビアシア氏は、RA-02795は航空機と航空機器のリースを
中核事業として挙げているMNT-AEROに属していると述べました。また、エンブラエル
機[EMB-135BJレガシー]の飛行は、定められた手順に従って発行された空域使用許可
に基づいて行われたこと、および特別に設置された委員会が状況の調査を開始したこと
も確認しました。
過去の航空機撃墜事故
2014年にアムステルダムからクアラルンプールに向けて出発後、ウクライナ上空で撃墜
されたマレーシア航空MH17便の事故があります。当初はウクライナ軍のミサイルによっ
て撃墜されたと報告されていましたが、後の調査によってロシア軍によるものと判明して
います。2022年11月、ハーグのオランダ裁判所は、ブーク対空ミサイルによるボーイン
グ777旅客機撃墜の責任を負う元ロシア諜報員2名とクレムリン支援のウクライナ分離主
義者と認定しました。プーチン政権は、終身刑で男たちを逮捕するという裁判所命令へ
の協力を拒否しています。
マレーシア航空のボーイング 777-200 登録番号 9M-MRD は、2014 年にウクライナ分離
主義者（ロシア軍関与）が発射したブク ミサイルにより撃墜され、乗客乗員 298 人全員
が死亡しました。
まとめ
今回のプリゴジン氏の墜落事故は、Flightradar24の報告によると、航空機は約30秒間で
8,000フィート以上降下しました。同社は、この地域でのGNSS妨害が同社のADS-Bシス
テム（衛星測位システム（GNSS）を使用し航空機自らの位置を特定し、その機位を定期
的に送信することで追跡を可能とする監視技術）に影響を与えたとみられるため、航空機
の追跡にマルチラテレーションデータ（航空機のトランスポンダから送信される信号を地
上に配置された複数の受信局で検出して、その検出時刻差から航空機の位置を算出する方
式）を使用したと述べています。この妨害が、戦争によるこの地域特有のものか、あるい
は第３者（当事者）による意図的なものかは不明です。
この結果から見るに、航空機は爆発物またはミサイルによって破壊されたとみるのが妥当
でしょう。
その卑劣な手口は、パイロット２名、客室乗務員１名の民間人の命をも奪ったのです。
死亡した客室乗務員のクリス・ティーナ・ラスポポワさん（インスタグラムより）
それでは今日はこの辺で・・・
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