皆さんこんにちは！
2024年7月にフランスのパリでオリンピックが開催されます。
2024年はeVTOLにとっても記念すべき歴史的な年になるかもしれません。
eVTOLレースの勝者は？
ＪＯＢＹの延期
先日の記事でも書きましたが、アメリカのＪＯＢＹは2024年のeVTOLの商業開始
を1年先延ばしにしました。これはたいへん衝撃的なことです。
ＪＯＢＹは同じく2024年のパリオリンピックで華やかにデビューする予定でした。
ここ半年のＪＯＢＹの株価を見てみましょう。
黒色の実線がＪＯＢＹの株価の推移です。今年の10月初めに大きく株価が下落して
います。これは、アメリカの辛辣なアナリストがＪＯＢＹの機体製造の遅れを指摘
した記事を書いた直後に下落しています。その後株価はマイナス成長となっています。
但し、今後12ヶ月は約55.6％程度（約7ドル）の成長を見込んでいます。
いずれにしても、株価は下がったままです。
Volocopter ボロコプター一人勝ち？
ＪＯＢＹのパリオリンピックからの事実上の撤退を受けて、脚光を浴びているのが
ドイツのボロコプターです。
フランスのパリで開催されるオリンピック。ＥＵのドイツが開発したボロコプター
社のeVTOLが主役となれば、ＥＵとしてもメンツが立ちます。
11 月 10 日 、Groupe ADP、Skyports、およびボロコプター社は、Groupe ADP、
RATP Group、および Choose Paris 地域が運営する Re.Invent Air Mobility で、
ヨーロッパ初のアーバン エア モビリティ (UAM) 業界向けの完全に統合された
バーティポート ターミナルを委託しました。ターミナルの立ち上げは、重要な
技術と乗客プロセスの高度なテストを可能にする施設です。
1億8200万ドルの資金調達
ボロコプター社は11月1日にシリーズ E 資金調達ラウンドの 2 回目の調印で、
さらに 1 億 8,200 万米ドル（約264億円）を調達しました。
シリーズ E 資金調達ラウンドとは、資金調達におけるカテゴリーです。Ａから
始まりＥまたはエンジェルまであり、徐々に投資資金が高額になります。
紅海のスマートなコグニティブ リージョン プロジェクトである NEOM と香港の
GLy Capital Management が、Volocopter の多様な投資家ベースに加わりました。
ＮＥＯＭとは、サウジアラビア北西部のタブーク州に建設中の都市です。
スマートシティ技術を取り入れ、観光地として機能させる予定です。
この場所は、黄海の北、アカバ湾を挟んでエジプトの東、ヨルダンの南にあります。
総面積は 26,500 km 2 (10,200 平方マイル) で、紅海沿岸に沿って 170 キロメー
トルに及ぶ予定です。
サウジアラビアは、2020 年までにプロジェクトの主要部分を完成させ、拡張を
2025 年に完了することを目指していましたが、予定より遅れています。
このプロジェクトの推定費用は 5,000 億ドルです。2019 年 1 月 29 日、サウジ
アラビアは Neom という名前の非公開合資会社を設立したと発表しました。サウジ
のソブリンウェルスファンドである公共投資基金が完全に所有するこの会社の目的は、
ネオムの経済圏を開発することです。このプロジェクトは、再生可能エネルギー源に
よって完全に電力供給される予定です。
シンガポールでの運用
ボロコプター社は2020年、シンガポールでエア タクシー サービスを開始する
というコミットメントを発表しました。
ボロコプター社は、シンガポール経済開発委員会 (EDB) およびシンガポール
民間航空局 (CAAS) と協力して、今後 3 年以内に東南アジアの都市国家でエア
タクシー サービスを実現することを計画しています。
これにより、シンガポールはアジアでアーバン エア モビリティを開始する上で
有利な立場に立つことになります。ローンチの準備として、ボロコプター社 は
Volocopter Asia Holding を設立し、Hon Lung Chu をシンガポールのアジア
太平洋地域責任者として採用しました。
2019 年 10 月、ボロコプターは、シンガポールの中心部でマリーナ ベイ エリア
上空を飛行する歴史的なエア タクシーのデモ飛行を完了し、オブザーバーに
アーバン エア モビリティがどのようなものになるかを感じるまたとない機会を
提供しました。この飛行に先立って、同社は 2019 年にシンガポール オフィス
を開設し、大規模な飛行試験を実施し、運輸省 (MOT) や CAAS などのいくつか
の主要な関係者と緊密に協力して、飛行に必要な許可を取得しました。
商用運用の開始に向けて、ボロコプター社 は今後 3 年間で 50 人のパイロット、
エンジニア、運用スペシャリスト、およびビジネス マネージャーからなるチーム
を編成します。同社は、2026 年までにシンガポールで 200 人を超えるフルタイム
の従業員を雇用し、シンガポール ルートのネットワークを管理する予定です。
まとめ
ＪＯＢＹの脱落により、ボロコプターが1歩先に出た構図です。ボロコプターは
地道に努力を重ねてきました。そこに、必然とも言えるパリオリンピックでの
デビューが決まりました。ボロコプターは、オリンピックで全世界にその勇姿が
放映されることになると一躍世界のトップに躍り出ることになります。
他のeVTOL企業も指をくわえてみている場合ではありません。更なる開発競争、
企業同士の連携などが活発になるでしょう。
それでは今日はこの辺で・・・
またお会いできる日を楽しみにしています。
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