皆さんこんにちは！
空飛ぶフェラーリー現る！Ｆ１カーのフェラーリーが空を飛ぶわけではありません。
もちろん！
ペガサス エアロスペースへようこそ
フライ＆ドライブの新たな車両が市場に登場しましたが、ひねりが効いています。
元気いっぱいのゴーカートのように走り、スズメバチのような蝶のように空を飛び
ます。この車両を開発した会社はオーストラリアにルーツがありますが、現在は
ペガサス エアロスペース コーポレーションという名前でラスベガスに拠点を置
いています。
プレスリリースには、「先進的な航空モビリティの世界は活気にあふれており、
多くの技術開発が純粋な電気推進の利用に焦点を置いています。最長の航続距離、
最軽量のバッテリーパック、最速の速度、最高の経済モデルを備えた eVTOL を
最初に発売することは、過去 10 年以上にわたって航空業界の目標でしたが、技
術的および規制上の障壁は依然として残っています。そのため、今すぐに AAM
製品を用意できる企業を見るのは、なんと爽快なことでしょう。」と書かれてい
ます。
同社はこの機体を「エア・フェラーリ」と呼んでおり、「ハイブリッドVTOLであ
るだけでなく、F1を彷彿とさせる洗練されたスポーツカーでもある」としている。
おそらく、この車両は傲慢さも醸し出しているのでしょうか?
Fly & Drive の目標は、運転免許証とともにヘリコプターの操縦免許証を取得し、
所有者が自宅のガレージにペガサスを駐車し、近くの垂直離着陸場または飛行場ま
で車で短時間移動し、目的地に向けて離陸し、反対側でも同じプロセスを繰り返
すことです。これが、すべての世界的な Fly & Drive 自動車会社の目標です。
「通常片道60分かかる車での移動が、ドアツードアで文字通り15分しかかかりませ
ん」とリリースは続けます。「これはまさに利便性の化身です！」
同社によれば、E クラスの航続距離は 300 マイルで、燃料補給なしで最大 3 時間
飛行できます。また、燃料タンクの充填も簡単だ。そして、ハイブリッド燃料が登
場しました。リリースには、「ガソリンスタンドに立ち寄って、通常の高オクタン価
ガソリンを給油するだけ」とあります。
リリースにはさらに、「自動車として、E クラスは純粋な電気パワーで時速 75 マイ
ル以上を達成できます」と記載されています。つまり、運転は環境に優しく、飛行は
ガソリンです。巧妙ですね。
同社は、「ペガサス製品シリーズには、シングルシート、ダブルシート、4人乗りの
エアタクシー『ペガサス エアタクシー』があり、その潜在的な用途は民間、医療、
物流、警察、緊急サービスなど多岐にわたります」と説明し、「あらゆる購入者と
あらゆるニーズに合ったペガサス構成があります」と付け加えています。
今、事態はさらに深刻になっています。
同社によれば、Eクラスの民間用および警察用モデルはすでにオーストラリア民間航
空安全局（CASA）から耐空証明を取得しており、オーストラリア国内の現行の空域
規制の下で飛行しています。
「2024年のペガサスにとっての大きな節目は、オーストラリアと米国間のCASA登録
と相互運用性標準を活用して、FAAからの同等の登録を迅速に取得することです」と
リリースは続けます。「ペガサス・エアロスペースは、2024年を終える頃には、
米国の消費者に本物の空飛ぶ車を楽しめる機会を提供できることを楽しみにしていま
す！」
一方、同社の野望は、予想通り…堅固です。
同社は、「エア・フェラーリ」空飛ぶ自動車の世界的大手メーカーとなり、米国の57
大都市圏で短距離のポイントツーポイント「ペガサス・エア・タクシー」サービスを
立ち上げ、運営する先駆者となり、既存のハブ・アンド・スポーク型航空会社のサー
ビスモデルのギャップを埋めることを目指しています。その間、ペガサスは2025年1月
のCESで北米航空界にEクラスを発表する予定です。
同社の成功を祈ります。来年 1 月の CES では、この先どうなるか誰にもわかりません。
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