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脱中国を目指すインド

皆さんこんにちは!昨年世界の人口のトップに立ったインド。その爆発的人口増加とともに産業の発展もめざましいものがあります。インドのモディ首相が進める『脱中国』とアメリカとの関係は?トランプ大統領、モディ首相のホワイトハウス訪問中にインドにF-...
ドローン、空飛ぶ車

数々の失敗を経験して、次なる道へ

皆さんこんにちは!化石化燃料エンジンに代わる推進装置が開発されていますが、その開発速度は予想以上に遅く、多くの企業が撤退を余儀なくされています。これはあらかじめ判っていたことでもあり、当然の結果です。それでも人類は開発を止めることはありませ...
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水素燃料推進エンジンの課題と展望

皆さんこんにちは!先日、エアバスが水素燃料旅客機の開発を中断しました。このことによって脱炭素への進捗状況が停滞することは明らかです。今日は水素燃料の課題と今後の展望についてお伝えします。水素燃料電池推進システム水素燃料電池 (図 1) は、...
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デルタ航空CRJ900がトロント・ピアソン空港で墜落

皆さんこんにちは!今年に入ってから数々の航空機事故が起こっています。今回はデルタ航空のCRJが逆さまになって墜落?するという事故が発生しました。幸いにも死亡者はいないようです。デルタ航空CRJ900がトロント・ピアソン空港で墜落この画像は、...
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スタートアップ、水上電動航空機開発会社・タイダルフライト

皆さんこんにちは!持続可能で手頃な料金の航空旅行のための航空機を製造するために 2023 年に設立された、バージニア州ハンプトン ローズを拠点とするスタートアップ企業タイダルフライト。タイダルの最初の航空機は、沿岸地域の移動手段として設計さ...
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スピリットエアロ破綻の危機

皆さんこんにちは!エアバスやボーイングの機体製造を請け負っているスピリットエアロが破綻の危機に直面しています。スピリットエアロは、民間航空機、防衛プラットフォーム、ビジネス/リージョナル ジェット機の航空機構造を製造する世界最大手の企業です...
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エアバスの目指すところ

皆さんこんにちは!先日、エアバスは次世代型eVTOL航空機の開発を一時停止しましたが、今度は水素燃料エンジンの開発の延期を発表しました。エアバスはどこに行くのでしょうか?水素燃料航空機の納入に時間がかかる可能性を認める2035年に水素燃料航...
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航空業界のフロンティア、それは南米

皆さんこんにちは!今後 10 年間のラテンアメリカにおける商用 MRO (「Maintenance(整備)、Repair(修理)、Overhaul(オーバーホール)」)需要は、世界全体のわずか 6% を占めるに過ぎませんが、この期間のラテン...
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ハイブリッド電気エンジンの席巻

皆さんこんにちは!エアタクシー(eVTOL)より先に、電動エンジン航空機がカーボンニュートラル航空機としてデビュしそうです。アブーマとエアクラフト・カンパニーが英国とヨーロッパの地域路線を飛ぶ新興航空会社のアブーマ航空は、ザ・エアクラフト・...
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ボーイング、2024年の大幅な損失からの脱却を目指す

皆さんこんにちは!昨年、過去最大の危機を迎えたボーイング。2025年はどうなるのでしょうか?復活はの行方は?ボーイング、2024年の大幅な損失からの脱却を目指すボーイング社では、737MAX旅客機の生産率を現在の月間38機以上に引き上げるこ...