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ジェットゼロ、全く新しいものを創造するという野心

皆さんこんにちは!主翼と胴体がシームレスに一体化したブレンデッド・ウィング・ボディ(BWB)を採用しているジェットゼロ。その開発には紆余曲折がありました。同社ののCEO兼共同創業者であるトム・オリアリー氏は何を語るのでしょうか?ジェットゼロ...
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遅れるボーイング777X

皆さんこんにちは!ボーイング社が製作している新しい航空機B777-9の開発が予定より大幅に遅れています。その理由は何でしょうか?ライバルエアバスとの差は広がるばかりです。遅れる巨体:ボーイング777-9、認証遅延の核心と航空業界の未来開発が...
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航空機オーバランの原因

皆さんこんにちは!航空機のオーバーランの事故は課なりの頻度で起こっています。その原因は、悪天候(雨、風など)が主ですが、パイロットの心理として進入速度を多めにする傾向があります。それは、ハードランディングを嫌う心理的な面が大きいのかもしれま...
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航空業界の人材パイプライン拡大の鍵は提携

皆さんこんにちは!航空業界の人材確保はいつ頃(何歳くらい)から始めたら良いのでしょうか?大学生?高校生?それとも中学生から?航空業界の人材パイプライン拡大の鍵は提携ヴォーン カレッジと Civil Air Patrol は毎年夏、学生リーダ...
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北米の航空会社、この夏の明暗

皆さんこんにちは!バカンスの夏が過ぎ、航空業界は年末までの閑散期に入ります。その中で、北米のアメリカとカナダ。航空実績に大きな明暗が分れました。現状とその原因、そしてこれからの展望は?デルタ航空、大西洋横断の夏は残念なものだったクレジット:...
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トランプ関税は米国を窮地に追いやっている

皆さんこんにちは!トランプ2次政権が発足して、トランプ大統領の関税政策いわゆる『トランプ関税』が実は自国の産業の首を絞めているのに誰もが気づきはじめました。その最も顕著なのが航空防衛産業です。トランプ関税は米国の航空宇宙企業に打撃を与え始め...
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水素電気飛行機の未来

皆さんこんにちは!化石燃料でもない、全て電気でもないそんな新しいエンジンが羽ばたこうとしています。それは、水素を使って電気をおこす水素電気です。この技術ははたして実現できるのでしょうか?アドベント・テクノロジーズとストラリス、水素電気飛行の...
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全てのエンジンが止まったらどうする?

皆さんこんにちは!9月4日、新千歳空港を出発して羽田空港に向かっていた日本航空の旅客機にエンジンの不具合が発生し新千歳空港に引き返すトラブルがありました。通常2つあるエンジンの内、1つが止まっても何ら問題はありません。しかし2つ全て止まった...
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SAFはどこまで浸透したのか?

皆さんこんにちは!SAF(持続可能な航空機燃料)の活用が提唱され20年あまりが経ちました。しかし実際には、目に見えないものですからその実態はわかりません。地球温暖化の大きな一手には間違いないのですが・・・SAFの現状と今後の取り組みについて...
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CEOに求められるリーダーシップと資質

皆さんこんにちは!世界の航空会社の数は5,000社以上であるとされています。しかし、2023年に旅客定期便を運航していた航空会社は1,138社という報告もあります。過去の調査や業界の専門家による分析では、新規設立された航空会社の多くが、最初...