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AIとカメラ、未来の安全を担うことができるのか?

皆さんこんにちは!ドローンやAAM(アドバンスエアモビリティ:次世代航空機)の開発が進む中、衝突回避や墜落防止に生成AIやカメラを使った企業があります。今年のパリ航空ショーで、ダイダリアンの製品担当副社長ヨシュカ・ホーフリング 氏のインタビ...
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ベールを脱いだ次世代戦闘機

皆さんこんにちは!アメリカ次期主力戦闘機F-47(第47代トランプ大統領からきたネーミング)が発表され、世界の戦闘機開発が本格化されました。脱アメリカを目指す日本や欧米諸国。それに対抗するアメリカ、中国、ロシア。今世界は次期戦闘機開発競争の...
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将来の職業は7歳までに決まる

皆さんこんにちは!最近の小学生の将来なりたい職業は何でしょうか?2000年から2010年代までは、憧れの職業の中の上位はパイロットやCA(キャビンアテンダント)は常に上位にいましたが、最近はそうではないようです。それは航空業界の人材不足に直...
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シーグライダーの軍用バージョン

皆さんこんにちは!電動シーグライダーを製作しているリーゼント社は、アメリカの湾岸警備用にシーグライダーを改良しています。リージェント社、バイスロイ電動シーグライダーの軍用バージョンを計画沿岸輸送用の電動シーグライダーを開発しているロードアイ...
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環境:気候変動に航空業界はどう向き合うのか?

皆さんこんにちは!先日アメリカのテキサス州で発生した大洪水。死者行方不明者は、200人を超えると言われています。この洪水の原因は、気候変動・地球温暖化が大きく関与しています。地球温暖化の原因の1つは二酸化炭素CO2。排出量の多くは航空機です...
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アメリカの人材確保の取り組み

皆さんこんにちは!前回は人材確保に苦戦するヨーロッパのMRO企業、マグネティクMROの取り組みを紹介しました。同じく急速な航空事業拡大に人材不足が深刻なアメリカの取り組みを見ていきます。アメリカはアメリカ独特の問題があるようです。労働力不足...
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ヨーロッパは人材確保に躍起

皆さんこんにちは!ヨーロッパでは航空人材、特に整備部門の優秀な技術者を確保するための企業間の競争が激化しています。その背景には、コロナで解雇した人材を再び呼び戻すのと、若く優秀な人材を早くから囲い込んで行きたいという思惑があります。マグネテ...
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エア・インディア171便の事故報告書ではパイロットの不可解な行動

皆さんこんにちは!6月12日、インド西部アーメダバードでエア・インディアの旅客機が墜落した事故で、インド航空事故調査局は今月12日、事故原因の初期報告書を公表し、エンジン燃料を制御するスイッチが切れており機体の推力が失われたと指摘。詳細につ...
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台湾の新星、スターラックス

皆さんこんにちは!台湾の新しい航空会社『スターラックス』。「ラグジュアリーな航空会社」としてのブランドイメージと、将来的に台湾の航空業界で確固たる地位を築くという野望を持った航空会社。その勢いはどこまで行くのでしょうか?台湾の新星、スターラ...
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地方路線を拡大するATR

皆さんこんにちは!世界の航空業界が成長する中、地方路線の需要も高まっています。日本のような狭い国土で、地方路線の主役はATR社のプロペラ機です。燃費の良さはもとより、貨物機としての柔軟な汎用性、離島など短い滑走路にも運用が可能です。そんなA...