2024-05

皆さんこんにちは！ カナダのリージョナル航空会社のポーター航空が、北米を中心に躍進しています。 更なる野望は、ヨーロッパ進出です。 エア・トランザットとポーターが政府の認可を得て合弁事業に乗り出す エア・トランザットとポーター航空 エア・ト...

皆さんこんにちは！ 空を見上げると一直線のきれいなひこうき雲を見ることがあります。 今その飛行機雲が、環境を破壊しているという研究結果が報告され、対策に乗り出し ています。 EUは航空機のCO2以外の排出物に課税する可能性 4Airは、20...

皆さんこんにちは！ このブログ内での最近の話題の多くは、ビジネスジェットの成長です。 なぜビジネスジェットの記事が多くなったかといえば、コロナ後の成長と新しい機種の 開発が飛躍的だからです。 今後5年間で1,930億ドルのビジネスジェット市...

皆さんこんにちは！ 前回、ビジネスジェット業界の人材不足と定着率についての問題を扱ってきました。 今回は、そんなビジネスジェットの好調さを裏付けるデーターを発表します。 ビジネス航空はパンデミック後の「良いニュース」が待っていました。 20...

皆さんこんにちは！ 民間機部門では、ボーイングの737ＭＡＸ、787の問題を受けてボーイングの業績は大きく 落ち込み、その変わりにエアバスの業績は躍進しています。 それは、軍用機でも同じなのです。 エアバス、戦略輸送機に関する欧州の業界調査...

皆さんこんにちは！ 前回、サウスウエスト航空についての記事を書きました。 今回から数回に分けてLCCのパイオニアでもありアメリカで数少ない成功を 納めている航空会社の実情と問題点明らかにしていきます。  業界標準に追いつかないとユニットの収...

皆さんこんにちは！ いよいよ、eVTOL（エアタクシー）が現実化してきました。 中東（UAE)の第2の航空会社、エティハド航空がエアタクシー大手のアーチャー（米）の パイロットを養成すると発表しました。これまでジョビー（米）などは、テストパ...

皆さんこんにちは！ 以前もご紹介した、航空業界にイノベーションを起こしているヘリコプター サプライヤーのピアセツキ。 今度は、水素燃料電池を実現可能なレベルまで開発し、それが評価されました。 水素燃料電池駆動回転翼航空機の評価契約を締結 ア...

皆さんこんにちは！ 地球温暖化防止策のもう一つは、液体水素です。 自動車業界も完全な電動化（EV)ではなく、水素燃料自動車にシフトする動きが出ています。 航空業界も完全電動化では飛行距離や速度（推力）に限界があるために、大型機には不向き で...

皆さんこんにちは！ 前回の記事より、地球温暖化防止に向けて航空業界ができることの一つとして、CO2の排出量 を減らすSAF(持続可能な燃料）が有効とされています。 今日はこのSAFについて見ていきましょう。 新しい SAF 税制優遇の影響 ...