先進航空機モビリティの規制ロードマップの内幕

皆さんこんにちは！

「サステナビリティ」という言葉を聞いて、「コストがかかりそう」「きれいごとでは？」

と感じる時代はもう終わりました。今、世界的なメーカーであるRegal Rexnordが仕掛け

ているのは、「地球を救いながら、しっかり稼ぐ」という極めて現実的でエキサイティングな戦略です。

先進的航空モビリティの未来を前進させる上での政府関係の重要な役割について探ります。

【脱炭素×利益】「規制」を「チャンス」に変える、産業界のグリーン戦略

Regal Rexnordのコーポレート・ガバメント・アフェアーズ担当シニアディレクター、

アリソン・マジノ氏がホストのジェイソン・プリチャードがアリソンと対談し、先進的航空

モビリティの未来を前進させる上での政府関係の重要な役割について探ります。

アリソン氏は、Regal Rexnord が航空宇宙グレードのコンポーネント、スケーラブルな

製造能力、OEM および政策立案者との戦略的コラボレーションを通じて eVTOL エコシステ

ムをどのようにサポートしているかについて説明します。

議論では、規制の準備、官民連携、そして国民の信頼を築く上での明確なストーリーテリングと透明性の重要性について深く掘り下げます。

アリソン氏は、業界、政府、規制当局がどのように協力して eVTOL 技術の安全で持続可能

かつタイムリーな導入を実現し、米国が次世代航空の世界的リーダーであり続けるための

基盤を築いているかについて貴重な洞察を提供します。

アリソン氏が強調したのは、米国エネルギー省（DOE）による規制や、巨大な補助金を生む

「インフレ抑制法（IRA）」の影響です。多くの企業が「規制対応」に追われる中、彼女たちはこう考えます。

「ルールが変わるなら、最初に対応した者が市場を独占できる。」 政府の動向をいち早く察知し、製品開発に反映させる。この「政府渉外」のスピード感こそが、今の製造業に求められる真の機動力なのです。

Regal Rexnordのサステナビリティ戦略はシンプルです。

彼らにとって、エコとは「我慢」ではなく「最適化」です。2032年までのネットゼロ

（排出量実質ゼロ）を目指す同社は、自社の工場だけでなく、製品を使った先の「エネルギーの無駄」を徹底的に排除しようとしています。

アリソン氏は、製品を届ける「ディストリビューター（流通業者）」への期待も語りまし

た。これからの時代、顧客が求めているのは「安いモーター」ではなく、「工場の光熱費

を下げ、環境規制をクリアさせてくれるソリューション」です。価格競争で消耗するので

はなく、データに基づいた「持続可能な提案」ができるプロフェッショナルこそが、2026年以降の勝者になると予言しています。

Regal Rexnordのアリソン氏が語った「DOE（エネルギー省）の規制をチャンスに変える」という考え方は、日本の航空部品メーカーにこそ必要です。

戦略の転換： 日本の中小企業は、新しい環境規制（CORSIAやSAF導入など）を「守らなければならない面倒なルール」と捉えがちです。しかし、これを**「この厳しい基準をクリアできるのは、世界でうちだけだ」という参入障壁**に書き換えてください。
航空業界での具体策： 燃費向上のための「1グラムの軽量化」や、水素・電動航空機向けの「超高効率・耐熱部品」の開発。これらは、厳しい環境規制があるからこそ生まれる高付加価値市場です。規制が厳しくなればなるほど、安価な海外製品は淘汰され、日本の精密加工技術が「唯一の選択肢」になります。

「背中を見て覚えろ」という伝統的な徒弟制度は、もはやグローバルなスピード感には追

いつけません。しかし、日本には世界が羨む「熟練工の感覚」という資産があります。

「技」のデータ化と外販： 下町の熟練工が持つ「音で刃物の摩耗を察知する」といった暗黙知を、AIやIoTセンサーで可視化（デジタルツイン）してください。これは単なる効率化ではなく、「日本の品質を再現するアルゴリズム」という新たな商品になります。
若手への継承： VRやARを活用した技能トレーニングを導入し、若手が「匠の視線」を疑似体験できる環境を整えます。これにより、育成期間を劇的に短縮しつつ、世界中の拠点で「下町クオリティ」を維持できる体制を構築できます。

これからの航空業界（BoeingやAirbusなど）は、部品の「精度」だけでなく、その部品が

「どれだけの環境負荷（Scope 3）で作られたか」を問い始めます。

データの透明性という武器： 「うちの工場は再エネ100%で、加工プロセスでの廃棄物を〇〇%削減しました」というデータを、部品と一緒に納品してください。これが、グローバルOEMに対する強力な営業ツールになります。
ソリューション提案型への進化： 下町の中小企業が連合（クラスター）を組み、単体パーツではなく「環境性能を最適化したモジュール（ユニット）」として提案する。Regal Rexnordがモーターだけでなく「システム」として価値を提供しているのと同様、日本の企業も「設計の最適化」を含めたパートナーへと昇華する必要があります。