ビジネス航空機開発プログラムが前進

飛行機

皆さんこんにちは!

最近の記事は、ビジネスジェットの話題が目白押しです。

好調な世界経済を背景に、ビジネスジェットの需要は伸びています。

そして、新しい機体の開発も進んでいます。

ビジネス航空機開発プログラムが前進

大手ビジネス航空メーカーは、単発ターボプロップ機から超長距離ジェット機に至る

まで、多数の新しいプログラムを開発中です。

これらの航空機は今後 5 年以内に就航する予定です。ここではそれらのプログラムに

ついて紹介します。

ボンバルディア グローバル 8000 超長距離ビジネス ジェット: ボンバルディアのグロ

ーバル 7500 をベースにしたグローバル 8000 は、航続距離 8,000 海里、最高速度

マッハ 0.94、機内高度 41,000 フィートで 2,900 フィートの 4 ゾーン航空機です。

同社によれば、このプログラムは 2025 年後半のサービス開始に向けて順調に進んで

います。

Bombardier

ボンバルディア グローバル 8000

ガルフストリーム G800: ガルフストリームは、これまでで最長航続距離の航空機で

ある G800 をデビューさせ、2021 年には G400 プログラムをデビューさせました。

関係者によると、G800 の飛行試験と認証プログラムは順調に進んでいます。

ガルフストリームは、3月に行われた超長距離G700の認証から9か月後にG800の認証

を目指しています。そうすれば、G800の認証は2024年末か2025年初めになるでしょ

う。G800の最大航続距離は8,000海里、最大4つの居住エリア、最大速度はマッハ

0.925です。

ガルフストリーム G800

ダッソー ファルコン 10X:初の超長距離クリーンシート ファルコン 10X の最終組み

立ては 2024 年後半に開始され、納入は 2027 年に開始される予定であると関係者は

述べています。同社の主力航空機の運航開始はこれまで2025年後半に計画されてい

ましたが、ボーイング航空機の事故に伴うサプライチェーンの混乱と「より綿密な」

認証プロセスがスケジュール変更の要因となっています。このジェット機の航続距離は

7,500 海里、認定された最大高度は 51,000 フィート、最高速度はマッハ 0.925 です。

ダッソーの大型長距離ビジネスジェット「ファルコン 6X」は、2023 年 8 月に FAA

および EASA の認証を取得しました。ダッソーのデモンストレーターとして 11 月に

就航しました。最初の顧客への納入は2月に開始されます。

ダッソー ファルコン 10X

ガルフストリーム G400: ガルフストリーム の G400 は、航続距離 4,200 海里、最大

速度マッハ 0.90 の大型キャビンファミリーの最小メンバーです。ガルフストリームの

親会社ゼネラル・ダイナミクスの会長兼最高経営責任者(CEO)のフィーベ・ノヴァコ

ビッチ氏は4月にアナリストに対し、ガルフストリームの関係者らは試作機が第3四半期

に初飛行すると予想しており、「かなり成熟した飛行機を飛ばすことになると思う」と

語っています。 「プログラムは非常にうまくいっている。」認定は G800 に続きます。

同社は以前、認証取得は2025年になると予想していると述べていましたが、4月にノバ

コビッチ氏は「詳細な予測モードからは少し外れている」と述べました。

ガルフストリーム G400

テキストロン・サイテーション アセンド: 同社は認証テストを進めており、125 回以上

の飛行と 350 時間以上の飛行時間を完了しました。試作機で。この中型ビジネスジェ

ットは、同社の560XLファミリー航空機の最新機種で、2025年に就航する予定です。

アセンドは最大12名の乗客を乗せ、最大航続距離は2,100海里、最大巡航速度は441キロ

です。

テキストロン・サイテーション アセンド

ホンダエアクラフト・ホンダジェットエシュロン:ホンダエアクラフト社のホンダジェット

エシュロン シングルパイロット軽ジェット機は、当初 ホンダジェット 2600 コンセプト

と名付けられ、航続距離 2,625 海里、最大巡航速度 450 ノット、座席数は最大 11 名と

なります。予備設計レビューは完了しており、同社関係者によると、航空機レベルの重要

な設計レビューは今夏に予定されているという。ホンダ航空機は、2026 年に初飛行、

2028 年に型式証明を予定しています。

HondaJet Echelon(飛行イメージ)

ホンダエアクラフト・ホンダジェットエシュロン

テキストロン ビーチクラフト デナリ 単発ターボプロップ: 同社は、2024 年の FAA 型

式検査認可を受けて、プログラムの証明飛行試験段階を開始しました。 3 機の飛行試験

機が約 2,000 時間の飛行を完了しました。 830以上のフライトを運航しています。

FAAの認証は2025年に予定されているという。この航空機は、乗客4名での最大航続距離

は1,600海里、最大巡航速度は285ノット、座席数は最大11名と予想されています。

外観

ビーチクラフト デナリ 単発ターボプロップ

 

 

 

 

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