2026-03

飛行機

夢の職場」が壊れていく——航空業界の人材危機と、教育への回帰

皆さんこんにちは。吉川哲也です。「パイロット、CA、整備士。今、航空を支える「人」が限界を迎えている」。今日はこのテーマで日本の航空業界の闇を明らかにしていきます!空の上で起きていることが、地上で働く人たちの間で静かに問題になっている。華や...
LSA 軽スポーツ航空機

MOSAICで「空の商売」が変わる 何がどこまで「お金になる」のか、正直に全部話します

2026年7月24日施行・フェーズ2まであと119日。日本の航空界は、またこの変革を見逃そうとしています。皆さんこんにちは!吉川哲也です。前回のブログで「MOSAIC新時代と日本初LSAフライトスクール構想」をご紹介したところ、多くの方から...
LSA 軽スポーツ航空機

7月24日、空が変わる日 ——MOSAIC新時代と、私が日本初LSAフライトスクールを創る理由

2026年7月24日まで、あと119日。皆さんこんにちは!吉川哲也です。今日はとても大切な話をします。私がこのブログを書き続け、UPRT JAPANとともに「日本初のLSAフライトスクール創設」を目指す理由——その核心にある話です。2026...
LSA 軽スポーツ航空機

「夢じゃないですか」では足りない——LSAが日本の航空産業を本当に変えるために必要なこと

「飛行機作れるって、なんか夢じゃないですか。いい夢見れますよね」2025年10月、堀江貴文氏がトキエアの取締役に就任した際のコメントです。LSA(軽スポーツ機)開発への参入も発表されました。私はこのニュースを、複雑な気持ちで読みました。嬉し...
LSA 軽スポーツ航空機

韓国軍はチェコ製LSAでパイロットを育てている——日本が知らない「MOSAICという航空革命」

韓国軍が「チェコ製の小型機」でパイロット訓練をしている。そのニュースを読んだとき、私は思わずため息をつきました。「また日本が置いていかれている」今回は、LSA(軽スポーツ機)とMOSAIC(米国の新航空規則)についてお話しします。そして、私...
飛行機

「ストップ、ストップ、ストップ!」 ——ラガーディア空港事故が教えてくれた、人間と航空安全の本質

皆さんこんにちは!吉川哲也です。2026年3月22日深夜11時45分(現地時間)。ニューヨーク・ラガーディア空港で、航空史に残る悲劇が起きました。エア・カナダ・エクスプレス8646便(CRJ-900)がモントリオールから着陸した直後、滑走路...
防衛

ドバイの空が消えた夜——中東で飛んだ元戦闘機パイロットが、今回のイラン攻撃と「制空権の終わり」を語る

2026年2月28日の深夜。アメリカとイスラエルがイランを攻撃しました。翌日、ドバイ国際空港が事実上閉鎖されました。エミレーツ航空が全便運休。カタール航空もドーハ発着の全便を停止。JALの羽田—ドーハ線も欠航。数千便が一夜にして消えました。...
飛行機

燃料代が5分の1に!?電気飛行機「アリア」がハワイとNZの空を塗り替える

皆さんこんにちは!ニュージーランドでの試験成功とハワイでの100機導入決定!次世代電気飛行機「アリア」が空の常識を覆します。燃料代は従来の5分の1、圧倒的な静寂とクリーンな飛行。実験段階を終え、ついに「稼げるビジネス」へと進化した電気航空機...
飛行機

プライベートジェット購入で数億円を失う?

皆さんこんにちは!プライベートジェット購入で数億円を溶かす?航空法務の専門家デビッド・G・メイヤー氏が明かす「3つの致命的な落とし穴」。感情的な機種選定、FAAの逆鱗に触れる違法運用、そして予期せぬ税金地獄…。夢の空の旅を「悪夢」に変えない...
飛行機

JAL破綻から16年——「経営ビジョン2035」を、元JALパイロットが正直に読んだ

2026年3月2日、JALが「経営ビジョン2035」を発表しました。2030年度にEBIT3,000億円、2035年度には3,500億円。10年後の「ありたい姿」を描いた計画です。私はこのニュースを、少し複雑な気持ちで読みました。元JALの...