皆さんこんにちは！
これまで人類は、いろんな乗りもので世界一周を成し遂げてきました。
一番多い（可能性がある）のは、もちろん航空機でしょう。
世界一周飛行に向けてウィチタを出発
リアジェット 36A 、地球を西回りする記録樹立の旅でウィチタ ドワイト D. アイゼンハワー国立空港からの離陸の準備をしています。
ウィチタ—航空救急車を提供するグローバル・ジェットケアの創設者バート・グレイ氏
は、追加のパイロット3名とオブザーバー1名とともに、4月3日午後11時49分（CDT）
にリアジェット36Aで空に飛び立ち、60時間の飛行の開始に向けてウィチタを出発した。
西行きで11ヶ所の経由地を飛行し、世界一周記録を樹立したフライトです。
センチュリー・ミッションと呼ばれるこの飛行は、100年前の史上初の世界一周飛行と、
「将来のすべての世界一周飛行士の基準を設定した男たち」を記念するものだ、と
グレイは言います。
グレイは出発の日、ブリーフィングを行い、食料を買い、航空機に積み込み、すべて
の重量を量り、ミッションチェックリストの 38 項目に取り組んで過ごしました。
「1つを除いて、すべてを完了しました」とグレイは飛行前に語りました。
「最後は（飛行機に）乗って出発することだ」とウィチタ・ドワイト・D・アイゼ
ンハワー国際空港にある旧ボンバルディア・リアジェット配送センターの外で同氏
は語りました。
ウィチタ・ドワイト・D・アイゼンハワー国際空港は、アメリカ、カンザス州にある
空港です。面積は3248haと広大で、航空機メーカーセスナの本部が置かれています。
数か月にわたる計画の後、写真のポーズをとり、航空機に搭乗し、チェックリストに
目を通し、エンジンを始動して滑走路まで地上走行する時が来ました。数分後、カリ
フォルニアの最初の目的地に向かう途中、ボンバルディア施設の建物の上を飛んでい
るリアジェットが視界に入りました。
予想される 60 時間後。このミッションには54.5時間の飛行時間が含まれており、
1924年4月6日の初の世界一周便の乗組員が離陸するのとほぼ同時にウィチタに戻る
と予想されています。
この旅は、ウィチタに拠点を置くクラシック リア ジェット財団が所有する歴史的な
リア ジェット モデル 23、シリアル 23-003 を飛行可能な状態に修復するための募
金活動です。 1964 年のリア ジェット 23 は、顧客に納入された最初のリア ジェット
でした。
フライトがウィチタと、60年前にリアジェット23が最初に製造された場所で始まり、
終わるのはふさわしいことだったとグレイ氏は言います。
離陸後、乗組員はカリフォルニア州サリナスに向かい、ハワイのコナに立ち寄る予定
でした。マーシャル諸島のマルジュロ。パラオ;シンガポール;ハイデラバード、イン
ド;ドバイ;アレクサンドリア、エジプト。オルビア、イタリア。アゾレス諸島。ノバ
スコシア州ハリファックス。そしてウィチタに戻ります。
西行きは追い風ではなく向かい風に向かって飛ぶことになるため、東行きよりも難し
くなります。しかし、西行きのルートに関する記録はない、とグレイ氏は指摘します。
停車するたびに、「45分も走れたら死ぬほどくすぐられるだろう」と言いました。
地上でね」とグレイ。 「いくつかの停留所は簡単で、20 分か 30 分かかると予想し
ていますが、シンガポールやインドを経由するなど、もう少し調整が必要な停留所も
あり、もう少し長くなると予想しています。」
航空機には乗務員の休息用のベッドが装備されています。スターター、発電機、電圧
調整器、ジャイロなどのスペアパーツも搭載されており、必要に応じてすぐに交換で
きると、同便の監視員でFAA指定耐空代表者のジョエル・ウェーバー氏は述べました。
各パイロットは5時間飛行します。シフトします。グレイ氏には、フライトインスト
ラクターでアドベンチャーパイロットのジョン・ボーン氏、グローバル・ジェットケ
アのパイロットであるジョシュア・ポドリッチ氏とカービー・エゼル氏、そしてウェ
ーバー氏が加わります。
最長の飛行区間は、5 時間の 3 つの連続飛行区間になります。 45分それぞれだ、
とグレイは言います。航空機の航続距離は 2,500 海里 (2,877 マイル) です。
これまでの最大の課題は、必要な許可を確保し、「インドやエジプトなどで全員を
乗せる」ためのすべての寄港地を計画することだとグレイ氏は言います。
「私のビジネスでは、世界中で航空救急車を運行しています」と彼はフロリダ州
ブルックスビルに拠点を置くグローバルジェットケア について語ります。 「それ
で、私たちが訪問する11か所のうち9か所で、私は過去に一緒に仕事をしたことが
ある人物を個人的に知っています。彼らは皆、これに興奮しています。しかし、
それでも多くの調整が必要でした。」
たとえば、ある停留所の担当者に特定の到着予定時刻を知らせても、担当者がより
早くサービスを提供できるため、別の時間の方がよいとだけ言われることがあります。
「そうですね、6 ストップ分になります」とグレイは言います。 「その後、他の6人
のところに戻らなければなりません…そして彼らは、『いいえ、その時間は飛行訓練
があるのでそれはできません』と言います。そのため、このスケジュールは、午前 8
時出発、午前 5 時出発、午前 10 時出発、そして現在は真夜中出発に調整されており、
世界のさまざまな地域でのこれらすべての停車が、都合の良い正確な時間に行われる
ようになりました。」
困難はあったものの、この航空機は、100年前の1924年4月6日に歴史的な乗組員が
最初の世界発見飛行のために出発したのとほぼ同じ時刻に帰還すると予想されていま
す。その日、アメリカ陸軍航空隊のパイロット8名が、改良型DT-2雷撃機4機で地球を
周回するために出発。彼らはシアトルを出発し、西へ飛びました。パイロットは
74 か所の停車地と 175 日後に旅を完了しました。
グレイさんは、作家ローウェル・トーマスが書いた本を読んで飛行機に乗ることを
思いつきました。 4月6日はグレイの誕生日でもあります。
リアジェット35 (Learjet 35) は、ゲイツ・リアジェット社が開発したリアジェット
シリーズの1つであるビジネスジェット機です。
海上自衛隊も採用した機体です。U-36Aの名称で採用。海上自衛隊が導入した初めて
のジェット機となりました。
コメント