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皆さんこんにちは！eVTOLや航空機の電動化が進んでいますが、ハイブリッドのが今後の主流となるのは間違いないでしょう！プラグマティズムとは、「理念や、思想よりも行動による結果を重視する思想」という意味で使われる言葉です。複数のハイブリッド電...

皆さんこんにちは！カーボンニュートラルに向けて各航空機エンジンサプライヤーは、新しいエンジンの模索を行っています。それが電気だったり水素だったり様々です。今あるエンジンに改良を加えたタイプが支流になって来るでしょうが、新たな試みも始まってい...

皆さんこんにちは！前回に引き続き、最新のeVTOL業界の開発のプロセスについて考察します。今後、どのような手続きを踏んで我々が乗ることができるまでになるかの課程を紹介します。開発のスケジュールジョビー・アビエーションは、早ければ2025年に...

皆さんこんにちは！気球と電動航空機を組み合わせた空飛ぶクレーン。主に工事関連の作業のために開発された気球型クレーン。その丸い形にも意味があるのです。スタートアップ SkyLifter（スカイリフター）飛行機が飛んでいるのを見るずっと前から、...

皆さんこんにちは！2023年から2024年にかけて、eVTOLの開発もかなり本格化してきました。世界のeVTOL企業のロードマップによりますと、2025年には商用化できる計画です。その2025年まであと1年に迫った今年。現在の世界ランキング...

皆さんこんにちは！日本のモーター技術は世界のeVTOLを動かしています。また、コロナからの回復を受けてインバンド需要も飛躍的に伸びています。今の日本から未来のあるべき日本を見ていきます。世界を動かす日本電産のモーターAIR ONEパーソナル...

皆さんこんにちは！前回に引き続き、25日までに行われたシンガポールエアショーのeVTOL編です。航空機の取引よりはeVTOL関連の成果が際立つ形となりました。シンガポールとスーパーナルが高度なエアモビリティを開発シンガポール経済開発委員会常...

皆さんこんにちは！昨日、22日から開催されていたアジア最大のシンガポールエアショーが閉幕しました。エアバスやボーイングが事実上不在のこの4日間でどのような成果があったのでしょうか？グローバル・サウスと呼ばれる国々の中で一番の存在感を見せた国...

皆さんこんにちは！このブログでも何度もAIを取り上げてきました。生成AIの発達により多くの産業分野に活用する傾向が強くなっています。それは、人材不足によるものが一因です。航空業界も同じく人材不足が大きな課題です。そんな中、ついにAI副操縦士...

皆さんこんにちは！私たちプロのパイロットは、普段のフライトで素晴らしい経験をしています。例えば、沈み行く夕陽や昇る太陽、宇宙に届くかのような満天の星空など一般の人が観たこともないような経験をしています。しかし、一方では飛行機の技術が発達した...