自家用eVTOL空を飛ぶ

ドローン、空飛ぶ車

皆さんこんにちは!

今日は、個人用の空飛ぶクルマが初飛行したお話です。

いよいよ、一家に一台、空飛ぶクルマを持てる時代になりました。

AIR

AIR (旧Porality Mobility)

AIR(旧Porality Mobility)は、2017年に航空専門家のChen Rosenが最初に構想し、

その後シリアルアントレプレナーのPlautとNetanel Goldbergが加わりました。創業

以来、スタートアップは2000万ドル弱の資金を調達し、現在はAラウンドによる1500万

ドルの資金調達中で、2023年の第1四半期に完了する予定です。

AIR ONE (エアワン)

AIR ONE と呼ばれる個人用 eVTOL 航空機を開発している新興企業であるAIRは、

初めての飛行を達成し、ホバー(垂直上昇降下姿勢)から巡航飛行に移行したと

12 月 20 日に発表しました。2人乗りのAIR ONEの全容です。

AIRサイドビュー.jpg

 

全長:5.86メートル

幅 :7.5メートル

高さ:2.3メートル

 

 

機能と仕様 パフォーマンス

最大速度  時速250km/155mph、巡航速度 時速161km/100mph

航続距離範囲 177km/110マイル 最大飛行時間 1時間

パワー 771馬力、ペイロード 最大250kg/550lb

充電時間 1時間(0~100%)、30分(20~80%)

初の移行飛行

移行飛行(上昇姿勢から水平飛行)は 12 月 18 日日曜日の現地時間午後 3 時頃、

イスラエル北部にある同社の試験施設で行われました。2,425 ポンド (1,100 kg)

の最大離陸重量で最大積載量に積載された複座機は、通常の巡航速度で初めて前進

飛行に移行する前に、垂直に離陸しました。

AIR ONE Completes Full Transition flight | Personal eVTOL
Flying under the desert sun, AIR ONE completed it's first transition from hover to cruise in less than 15 months from ki...

成功した移行飛行は、AIR ONE が7月に最初のホバー飛行を完了してからほぼ 6 か月

後に行われました。 当初、同社は、遠隔操縦による各試験飛行は15分間続き、

2023年にパイロットを搭乗させる準備をしているため、この期間は今後数か月にわた

って延長されると述べています 。

AIR の CEO 兼共同創設者である Rani Plaut は、次のように述べています。「Air は、

グローバルな AAM ムーブメントで役割を果たすことを非常に誇りに思っています。

私たちは、民間所有の eVTOL の採用が本格化する 2024 年を楽しみにしています。」

ほとんどの eVTOL 開発者は、エア タクシーの乗車や貨物輸送などの商用用途に航空機

を提供することを計画していますが、AIRは AIR ONE  の主な顧客として個々の消費者を

ターゲットにしています。パイロット 1 名と乗客 1 名が搭乗できる固定翼機は、ほとん

どのガレージや私道に収まるように折りたたむことができます。

ホーム\オフィスの要件

今週の成功した移行飛行に続いて、Air は、FAA 認証プロセスの一環として、この航空機で

「何千時間もの飛行時間」を実施する予定であると述べています。同社は航空機の認証を

取得し、2024 年に納入を開始する準備を整えることを目指しています。会社はイスラエル

に拠点を置いていますが、AIRは、FAA 認証プロセスを合理化するために、研究開発業務

の大部分を米国に移す計画であると述べています。

AIR ONE の初期生産バージョンは、基本価格 150,000 ドルで顧客に提供されますが、同社

は将来、より高い価格でアップグレード バージョンを提供することも計画しています。

「追加の製品はまだ開発中ですが、範囲の拡大、インテリアのアップグレード、顧客体験機

能の改善など、さまざまなオプションを想定しています」と述べています。

通勤だけじゃない?様々な使用
スポーツ

AIR ONE は、楽しむために作られ、ユニークでスポーティな飛行体験を可能にするよう

に設計されています。最高時速 155 マイルで失速する心配なく空中で停止できる航空機

を操縦することは、他に類を見ない経験です。

AIR の Fly-by-Intent 飛行制御システムは、安全性を重要な原則として保ちながら、従来の

スポーツ軽飛行機並の操縦を楽しめます。

AIR ONE は離陸時に 771HP を利用できますが、当社の特許取得済みの技術により、

約 100HP のみを使用して巡航できます。これは、AIR ONE が、別のレベルの操縦性と

相まって、巡航中に遊ぶスーパーカーの余分なパワーを備えていることを意味します。

スポーツ.jpg

冒険、アドベンチャー

アウトドアがこれほどアクセスしやすく、今までとは違ったものになったことはありません。

AIR ONE は、誰も行けない場所でリラックスしたピクニックをしたり、孤立したビーチで

ぶらぶらしたり、お気に入りの秘密の場所でフライフィッシングをしたりしたい場合に最適

です。

AIR は 2 人の人とギアをどこにでも連れて行き、平らな場所ならどこにでも着陸します。

Camping Red (1).jpg

通勤

もちろん通勤にも使えます。ラッシュアワーの渋滞や満員電車から解放されます。

FLIGHT NYC.jpg

まとめ

いよいよ、空飛ぶクルマが個人で手に入る時代がやって来ました。

購入には、1000ドルのデポジットを支払い、予定では2024年頃にはAIR ONEが

家にに届く予定です。現時点で約260台の予約があるそうです。

問題になってくるのは、AIR ONEの免許と飛行許可が下りるかどうかですが。

それともう一台分の広さのガレージが必要になりますね。

それでも夢のあるお話、いや素晴らしい現実ですね。

 

それでは今日はこの辺で・・・

またお会いできる日を楽しみにしています。

 

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