飛行機

皆さんこんにちは！航空宇宙産業は決定的な新時代を迎えています。需要は高まり、持続可能性は譲れないものとなり、レジリエンス（回復力）はパフォーマンスと同様に重要になっています。重要なのは、世界的なサプライチェーンを強化する取り組みです。エアバ...

皆さんこんにちは！アメリカは自らかけた関税の影響で旅客数が伸び悩み2025年は苦戦しています。一方、欧州はその北米を上回る予想です。しかし、どちらにしても利益率が悪く思ったほどではありません。IATA：来年の航空利益で欧州が北米を上回る見通...

皆さんこんにちは！世界の航空会社で2025年、急成長したのはインド、東南アジアそしてアフリカです。2026年以降も急成長が見込まれています。しかし、急成長が故に新たな弊害も。TAAG、ボーイング787-10型機初号機を受領、拡張計画を推進T...

皆さんこんにちは！エアバスA320の操縦系統のソフトウエアの不具合による運航停止問題は、エアバスに追い抜かれたボーイングにとって好材料となるのでしょうか？エアバスが苦境に立たされる中、ボーイングは躍進YouTubeの航空専門ポッドキャスト「...

皆さんこんにちは！エアバス社のA320ファミリーの中で航続距離を大幅に伸ばすことができたA321XLRが、ヨーロッパ市場に大量に投入されます。大西洋路線が劇的に変るかもしれません。エア・カナダ、ナローボディ機でヨーロッパの二次市場を狙うエア...

皆さんこんにちは！2025年は、航空業界飛躍の年となりましたが、同時に多くの問題も抱えています。来年にかけて解決しなければならない課題と今年を振り返ります。航空業界は2025年に規制面で抜本的な変化を経験する関税が世界を悩ませ、米国では航空...

皆さんこんにちは！現代の航空事故の大半を占める異常姿勢による墜落。パイロットは自分の姿勢が解らず闇雲に操縦桿を引いてしまって失速になり墜落してしまうのです。このような悲劇を回避する異常姿勢からの回復訓練（UPRT）を専門に行っているのがアリ...

皆さんこんにちは！経済成長が鈍化している中国。しかしその中でもビジネスジェット業界は成長を続けています。それは、中国国内ではなく近隣諸国の成長が牽引していることを忘れてはなりません。データによると、中国のビジネスジェット市場は依然として成長...

皆さんこんにちは！2025年も残り僅かとなりました。今年は、航空業界にとってはコロナからの回復が顕著に表れ好調な年でした。その中でも、富裕層を中心に躍進したのがビジネスジェット業界です。2025年のビジネスジェット市場は躍進を遂げた飛行時間...

皆さんこんにちは！2025年は、好調なビジネスジェット業界を象徴するように新型機と改良機が次々と登場してきました。性能面でもエンジンの改良が進み、飛行機自体も大きくなり居住性も増しました。これら新型機をピックアップしました。OEMはビジネス...