皆さんこんにちは！
クリスマスイブに、破産申請中のリリウムに大きなクリスマスプレゼントがやって来ました。
モバイル・リフト・コーポレーションは2025年にリリウム・ジェットの作業を再開する可能性がある
北米と欧州の投資家連合がドイツの破産手続きを通じて同社の資産を購入することに合意したため、リリウム・ジェットeVTOLの開発が再開される可能性がある。
欧州と北米の投資家グループが、eVTOL航空機開発企業リリウムの事業資産を買収することに
合意しました。リリウムは12月24日にモバイルリフト株式会社との合意を発表し、同時に
12月20日に全従業員を解雇したとの報道も認めました。
投資家の身元は明らかにされていませんが、モバイル・リフトはドイツで民間企業として設
立されました。同社は1月初旬に完了する予定の取引を通じて、リリウムのドイツ子会社2社を買収する予定です。
この資産購入契約は、ドイツ議会がバイエルン州から同額の融資を受けられるはずだった
5000万ユーロ（日本円約82億円）の融資保証を受けられなかったことを受けて10月下旬に
始まったリリウムの新所有者探しの取り組みにおける画期的な出来事です。ドイツの裁判所
は「自己管理」破産手続きを通じて、買収契約をまとめるためにKPMGを任命しました。
11月6日、ニューヨークのナスダック市場でのリリウムの株は取引を停止されています。
KPMGは、リリウムが2026年に6人乗りのリリウムジェットを市場に投入する取り組みの新た
なオーナーを見つける取り組みの一環として、サウジアラビアの潜在的支援者との協議も行っ
ていると報じられています。モバイル・リフト・グループはまだ同社に対する意向を表明し
ておらず、取引はリリウムの債権者の同意を含む自己管理手続きの要件の完了を条件としています。
クリスマスイブの早朝に発表された声明では、この合意により「[リリウム]子会社は事業を再
開できる立場になる」としていますが、1,200人の従業員のうち誰かに新しい職が提供される
かどうかは明らかにされていません。同社は、この人員削減は自主管理法の条件を満たすため
に必要だったと述べました。この取引で得られた資金は、オランダに設立されたリリウムNV
ホールディンググループには渡らない予定です。
「非常に経験豊富な投資家コンソーシアムとの投資契約締結を発表できることを大変嬉しく
思います。これは大きな進歩です」とリリウムのCEO、クラウス・ローヴェ氏はコメントし
ました。「1月初めに契約が締結されれば、当社は事業を再開できるようになります。」
12月23日、ライバルのeVTOL航空機開発会社であるバーティカル・エアロスペース社は
株主がマドリック・キャピタルによる5000万ドルの資本注入を支持することに同意したと
発表しました。この合意には1億3000万ドルの負債の株式への転換も含まれており、同社は
2025年の大半を通じて存続できると予想されています。
バーティカル・エアロスペースの株主が5000万ドルのeVTOL航空機資金を支援
新たな資金は、Vertical Aerospace VX4 eVTOL航空機プロトタイプの継続的な飛行テストをサポートします。
12月23日の臨時株主総会では、バーティカル・エアロスペース社のVX4 eVTOL航空機の
開発を継続するための5,000万ドルの資金調達パッケージが承認されました。この投票は、
11月25日にマドリック・キャピタルが新たな株式ラウンドにコミットし、約1億3,000万
ドルの負債を株式に転換するという合意を支持しました。
投資契約は、12月20日にバーティカル社の筆頭株主であるスティーブン・フィッツパトリッ
ク氏と同社の主要債権者であるマドリック・キャピタル社によって締結されたのです。
12月15日、マドリック社は以前の投資に関する特定の債務不履行条件を執行しないことに
同意しました。株主が承認したこの契約により、マドリック社のバーティカル社への融資の
返済期限は2年間延長され、2028年12月までとなります。
バーティカルは第3四半期の財務結果を発表し、9月30日時点で現金または現金同等物が
4,280万ポンド（85億円）あると述べていました。12月20日時点でこれらの準備金は2,500
万ポンド（50億円）に達し、新たな資金調達ラウンドは2025年第1四半期に終了する予定です。
｢これは当社にとって重要な四半期でした」とバーティカルのCEO、スチュアート・シンプソ
ンは語りました。「当社は、10年後までに市場をリードするという戦略計画を発表し、パイロ
ットテストプログラムで業界でもほとんど達成されていないことを開始し、バランスシートを
強化して来年末に向けて資金を調達する重要な投資契約を締結しました。」
バーティカル社によると、資本注入と債務再編は、11月に発表したフライトパス2030戦略を
実行する「2025年末」までの事業資金として十分だということです。同社は最近、4人乗り
eVTOLモデルの実物大プロトタイプで飛行試験プログラムの第2フェーズを開始し、現在は
2028年の型式認証を目指していますが、約2年の遅延が確認されています。12 月 23 日に
締結された契約により、1 億 3,000 万ドルの負債が普通株 1 株あたり 275 万ドルの転換価
格で株式に転換されました。この契約では、残りの 1 億 3,000 万ドルについても普通株 1 株
あたり 3.50 ドルで固定されています。マドリック キャピタルは、新規資本として前払いで
2,500 万ドルをリリースし、さらに 2,500 万ドルをバックアップとして提供することを約束
しており、その一部は第三者からの投資から調達される可能性があります。
「バーティカル社 は世界の動きに革命を起こしており、当社は同社を成功に導く上で極めて重
要な役割を果たすことを誇りに思います」と、マドリック・キャピタル・マネジメントの創設
者兼最高投資責任者である ジェイソン・マドリック氏は述べています。「バーティカル社の優
れたチームと提携し、資本市場やその他の専門知識を提供して、同社の画期的な製品提供の実
現に貢献することを楽しみにしています。」
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