2024-11

皆さんこんにちは！UAEのエミレーツに次ぐエティハド航空の業績好調が止まりません。今年に入って多くの路線の開発を進めるとともに、新機種導入も考えています。この好調はいつまで続くのでしょうか？エティハド航空、第3四半期の乗客数が35%増加と報...

皆さんこんにちは！アメリカ大統領選挙が終わりました。アメリカ国民は再びトランプ氏を選びました。政権が変ることは様々な問題を引き起こします。トランプ大統領はどのような政策を行うのでしょうか？その影響とは？関税、スケジュールF、持続可能性、監査...

皆さんこんにちは！大型旅客機では当たり前になってきた自動操縦装置。最新のビジネスジェットにもその技術が導入されています。最新の情報を見ていきます。ハネウェルとマーリンがアンセム・アビオニクスと自律技術を統合オートスロットルが作動すると、ホン...

皆さんこんにちは！自己破産手続きを進めていたドイツのeVTOL開発会社リリウムは、公正な合併・買収（M&A）を行使し、再建への道を模索しています。リリウムは KPMG と M&A プロセスを開始し継続を目指す合併・買収（M&A）プロセスを実...

皆さんこんにちは！エアタクシー（eVTOL)の話題がのぼって早20年近く経ちます。当初はその動力（電気なのかエンジンなのか）、機体の形でさえ闇に包まれたものでした。現在やっとその全容が明らかになりましたが、依然として開発はスローなものです。...

皆さんこんにちは！先日、ドイツのリリウムが破産手続きを開始しました。そしてイギリスのバーティカル・エアロスペース社も資金難の危機に落ちっています。一方、アメリカのベータ、ジョビーアビエーションは多くの資金増強を行っています。この差はどこから...

皆さんこんにちは！先週、FAAが発表したAAM（アドバンスエアモビリティ）の特別連邦航空規則（SFAR)を受けて各企業はパイロット訓練に関する草案をまとめています。新たなパイロットの需要を掘り起こすことができるのでしょうか？そしてエネルギー...

皆さんこんにちは！11月1日、賃金や年金問題で交渉が決裂していたボーイング本社と労働組合が和解に向け合意をすることが判りました。10月末での期限付き交渉に合意できませんでしたが、ここに来て新たな動きがありました。ボーイングと労働組合が新たな...

皆さんこんにちは！世界中で需要が増えているビジネスジェット機。今後10年で1万機以上の航空機が製造されるとの研究結果が出ました。10年間で11,900機の航空機を納入すると予測Aviation Week が新たに発表した Business ...

皆さんこんにちは！中国の瀋陽航空（しんようこうくう）とアメリカバージニア州に本社を置くマンタエアクラフト社が、マンタエアクラフトが開発しているハイブリッドeVSTOLで協力すると発表しました。ハイブリッド電気eV/STOL ANN Plus...