飛行機 航空整備士2026年問題
皆さんこんにちは！航空業界における「2030年問題」と呼ばれる人材不足は、パイロットだけでなく整備士（メカニック）の領域でより深刻かつ構造的な危機を迎えています。パイロット不足は待遇改善や養成拡大で比較的対応しやすい側面がありますが、整備士...
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飛行機 アフリカにおけるビジネス航空の進化
皆さんこんにちは！2025年はビジネスジェット業界にとっても飛躍の年となりました。特に先進国だけではなく、アフリカの成長が目立った形となりました。アフリカが成長した要因とは？アフリカにおけるビジネス航空の進化クレジット: VIP Aeroア...
飛行機 UPRTの重要性
皆さんこんにちは！異常姿勢からの回復操作の重要性は、オートパイロットやフライバイやイヤーなどの先進技術が発達した現在、最も注目されています。パイロットはこれら先進技術を過信するために失速事故が無くならないのです。2024年のホーカー900X...
飛行機 研究者たちは操縦室の疲労に取り組む
皆さんこんにちは！疲労は、パイロットにとって大敵です。その能力を低下させ、重大事故を起こす原因となるからです。航空機やエンジンが発達し長距離の飛行が可能になった今、疲労は増すばかりです。疲労対策最前線パイロット状態監視システムは睡眠や眠気を...
飛行機 オランダのチャーター税がビジネス航空業界に新たな脅威をもたらす
皆さんこんにちは！2025年は、航空業界にとっても大きな飛躍の年となりました。しかし、その好調な業績に影を落としているのが関税です。トランプ関税に始まり、ヨーロッパの環境税は、航空機に一律の関税をかけるなど関係機関からは反発は必至で、202...
LSA 軽スポーツ航空機 2026年の幕開け、航空予想
あけましておめでとうございます！2026年が幕を開けました。昨年末、ホーカー機の事故調査報告から「UPRT（不測事態の予防・回復訓練）」の重要性を再認識したばかりですが、2026年の航空・宇宙業界は、まさに「理論が実用へと変わる、歴史的な転...
飛行機 レオナルド社の次世代民間用ティルトローターが初飛行
皆さんこんにちは！2025年12月19日、航空業界に激震が走りました。 イタリアのレオナルド社が開発を進めていた「次世代民間ティルトローター機（NGCTR-TD）」がついに初飛行に成功したのです。世間では「空飛ぶクルマ（eVTOL）」がもて...
飛行機 これからの大型機の支流はA350なのか？
皆さんこんにちは！世界の航空機は、エアバスとボーイング、小型機と大型機などその用途によって様々な機種があります。世界最大の大型機A380の生産中止が発表される中、今後の大型機の支流はA350なのでしょうか？エミレーツ航空、アデレード路線にA...
飛行機 エミレーツはなぜ大型機を欲しているのか？
皆さんこんにちは！コロナのパンデミックからいち早く復活した中東の雄、エミレーツ航空。世界経済が縮小すると共に航空機もよりコンパクトで燃費の良いA321XLRにシフトする中大型機にこだわるエミレーツ。その真相はいかなるものなのか？ガメコとエミ...
飛行機 電動ハイブリッド航空機が先行する
皆さんこんにちは！ジョビーやアーチャー、バーティカルエアロスペースのeVTOLが注目される中、それより早く実現できそうなのが、電気旅客航空機です。それも、飛行距離が大きいハイブリッドが登場しました。ボーイングが支援するEvio社がハイブリッ...