UPRT

「マゼンタラインの子どもたち」と呼ばれる世代

遙かなる大空 | VOL.32「マゼンタラインの子どもたち」と呼ばれる世代自動化依存と「外を見て飛ぶ」基本の喪失 ―UPRTという“心地よくない処方箋”2026年6月20日操縦の最も基本的な営みは、「外を見て飛ぶ」ことだ。ところが今、そ...

感覚が、嘘をつくとき。悪天候がもたらす恐怖

遙かなる大空 | VOL.30感覚が、嘘をつくとき悪天候・低視程が誘発する空間識失調と、それを防ぐ四つの防壁2026年6月18日関東は、朝から梅雨の雨だ。窓の外は灰色に煙り、視界はどこまでも曖昧になる。地上にいる私たちは「じめじめして嫌...

宣戦布告 ― LOC-I との戦争が、始まった

Vol.16 ― 遙かなる大空 / 2026.06.09宣戦布告 ―LOC-I との戦争が、始まった。APS「War on LOC-I」と UPRTA International ウェビナーシリーズ。世界が加速するいま、日本は何をしているの...

シミュレーターと実機の、あいだに架かる橋　（特別版）

Special Edition / JAPAN DRONE 2026 を終えてシミュレーターと実機の、あいだに架かる橋。UPRT は、実機だけで十分なのか？― いま、業界が避けて通れない問いに、踏み込む。遙かなる大空 / 2026.06.0...

【Paul Ransbury論考 Vol.2】「Every Pilot In Control」 — LOC-Iを撲滅する6つの実装ファクター —

原典：Paul "BJ" Ransbury, "Every Pilot In Control Solution Standard (EPIC-S2) for Professional Pilots" (APS / LinkedIn Puls...

UPRTがパイロットにもたらす本質的な利益ー3日間で人生が変わる訓練

原典：Paul "BJ" Ransbury, "Vital Benefits of Upset Prevention and Recovery Training (UPRT) for Pilots" (LinkedIn Pulse)翻訳・編...

LOC-I／スピン／失速——統計と事故事例が証明する数字が語る。なぜ今もLOC-Iは「空の最大の殺し屋」なのか

航空安全・UPRT・LOC-I分析データで読む航空安全・UPRT特集LOC-I／スピン／失速——統計と事故事例が証明する数字が語る。なぜ今もLOC-Iは「空の最大の殺し屋」なのか飛行中の制御喪失（LOC-I）は、事故全体の3%に過ぎない。し...

帯広SR22逸脱、スカイマーク訓練生死亡——連鎖する警告起こるべくして起こった。パイロット訓練「崩壊」の構造

【速報】2026年5月18日午後4時20分 ─ 帯広空港航空大学校SR22 滑走路逸脱／滑走路約1時間半閉鎖／羽田便2便欠航事故分析・独自視点帯広SR22逸脱、スカイマーク訓練生死亡——連鎖する警告起こるべくして起こった。パイロ...

失速したとき、あなたは「押せる」か。 ——パイロットの本能が墜落を招く理由

UPRT JAPAN INITIATIVE2026年5月17日UPRT 航空安全／ APS × UPRT JAPAN失速したとき、あなたは「押せる」か。——パイロットの本能が墜落を招く理由訓練なしで異常姿勢に直面したパイロットの約90%が...

動くことが、すべての始まりだ。 ——DRONE FUNDへの扉を叩く

皆さんこんにちは。吉川哲也です。日本最大のエアモビリティVC「DRONE FUND」の扉を叩く。パイロットであり投資家でもある千葉功太郎氏と、UPRT JAPANが動き出す。動くことが、すべての始まりだ。——DRONE FUNDへの扉を叩く...

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