飛行機 折りたたむ翼が映す、次の10年 ——大型か、小型か
遙かなる大空 Vol.83折りたたむ翼が映す、次の10年——大型か、小型かエアバスが「未来の翼」をA321neoで飛ばす。翼を折りたたむ理由は、効率ではなく空港ゲートに収めるため。この一点が、脱炭素時代の「大きさ」をめぐる問いを照らし出す。...
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飛行機 滑走路を、いつ閉じ、いつ開けるか
遙かなる大空 VOL.79滑走路を、いつ閉じ、いつ開けるか熊本の地震から考える、地震大国の空の備え2026年7月28日午後4時27分ごろ、熊本地方を震源とする地震が発生した。気象庁によれば、震源の深さは約10キロ、規模はマグニチュード7.1...
飛行機 信頼を、誰がどう確かめるのか
遙かなる大空 VOL.78信頼を、誰がどう確かめるのかFAAがボーイングに権限を返した、その条件から考える2026年7月20日、航空の世界で、静かだが象徴的な出来事があった。米国連邦航空局（FAA）が、ボーイングに対し、新造機の耐空証明を自...
飛行機 「無事に降りた」は、 ニュースにならない
遙かなる大空 ── VOL.62「無事に降りた」は、ニュースにならないエンジンの警告灯、そして最寄り空港へのダイバート。163名を乗せた737は、静かに、当たり前のように降りた。その"当たり前"の中身を、あえて開いてみたい。2026年7月6...
飛行機 窓が、割れた ── 非収容エンジン故障と、急減圧の8分後
遙かなる大空 ── VOL.63窓が、割れた── 非収容エンジン故障と、急減圧の8分後離陸8分後、破片が客室の窓を撃ち抜いた。乗客は一時、窓の外へ。それでも機は無事に降りた。何が守り、何が試されたのか。2026年7月10日朝、ギリシャ・テッ...
飛行機 「尻もち」と、笑うなかれ ── テールストライクと、地面との数十センチ
遙かなる大空 ── VOL.61「尻もち」と、笑うなかれ── テールストライクと、地面との数十センチリスボンでA321neoが尾部を擦った。ただの軽微な出来事か。いや ── なぜそれが軽微でないかを、日本は世界の誰よりも深く知っている。7月...
飛行機 花火が、翼を撃った夜
遙かなる大空 ── VOL.58花火が、翼を撃った夜── 最終進入という「無防備な数分間」独立記念日の夜、着陸直前の旅客機に花火の打上げ弾が直撃した。ドローン、レーザー、そして花火 ── 混み合う低空で、翼を守るものは何か。2026年7月4...
飛行機 空の玄関、地上の課題 ── 成田・羽田、アクセス改革の2030年
遙かなる大空 ── VOL.56空の玄関、地上の課題── 成田・羽田、アクセス改革の2030年成田と羽田を直結する有料特急。C滑走路。50万回へ。だが最大の壁は、いつも「地上のアクセス」だった。京成電鉄が、成田と羽田を直接結ぶ有料特急を20...
飛行機 W杯2026と、過密化する空の「安全の余白」
遙かなる大空 ── VOL.43世界が、飛んでくる── W杯2026と、過密化する空の「安全の余白」約650万人が北米へ。歓喜の祭典は、空にとって史上有数のストレステストでもある。今朝、日本中がワールドカップに沸いている。だが空を見上げる者...
飛行機 日本のものづくりと、問われる経営
遙かなる大空 ── VOL.51密かに、確かに、進む── 日本のものづくりと、問われる経営時速100kmの空飛ぶクルマ。国産無人ジェットの自動飛行。その同じ週に、老舗の補助金不正。明と暗のコントラストが、日本の未来を問う。この数週間、日本の...